[AlexRVM]

Добрый день. Я проехал ж/д переезд на красный свет светофора (не заметил если честно) и у меня забрали ВУ сказали подойти в ГИБДД для разбирательства. Там мне сказали что за такое нарушение предусмотрено лишение ВУ на срок от 3 до 6 мес и надо ждать повестки в суд. А по КоАП`у 500 р или лишение. Чего мне ждать?
P.S.
Нарушение официально "первое".

[vtv550]

Если нарушение первое, то скорее всего будет штраф. Однако рекомендую прихватить на заседание аргументы, при которых вас не стои лишать прав (св-во о рождении несовершеннолетнего ребенка (езда в поликлиннику)или машина является источником дохода (работа)).:mig:

[vwlab]

У меня такая же ситуация, но плюс велась видео съемка и на видео было видно что запрещающий сигнал светофора загорел метрах 2 - 3, учитывая скорость это расстояние я проезжаю за 2 -3 секунды. У меня отобрали права, скоро слушание. Я решил подготовиться к суду и снял этот переезд на камеру, в одном из моего видео видно что переезд проезжают в 3 - 4 ряда, хотя есть знак что движение всего двух сторонее а не 3 и не 4 стороннее, запрещающий сигнал светофора включается без предварительного звукового сигнала! Есть ли шанс не лешиться права!

P.S. Нарушение первое!

[SergeicH]

Дабы не плодить кучу тем с одним названием пишу в этой.

У меня таже статья, но светофор загорелся в тот момент, когда я уже был на переезде. Гаишники отобрали права и сказали прийти на разбор в ГИБДД. Причем видео у них нету и свидетеля они вписывать не захотели. В протоколе я цказал, что с нарушением не согласен. Видеодоказательств моего нарушения мне не предоставлено. Инспектор отказался вписать свидетеля. Скажите, имею я шансы на разборе вернуть права?

[SergeicH]

Сегодня был на "разборе". Почему в кавычках, до потому, что инспектор даже не читая, на копии протокола написал "в суд". Сказали, что повестка придет по почте, но если не хотите ждать, то можете сами сходить в суд, в конце следующей недели, и узнать, пришли ли документы.

Думаю действовать так:
- сначала, подать ходатайство об ознакомлении с материалами дела и о переносе слушания на другой день, для того чтобы подготовиться к защите.
- затем ходатайство о привлечении свидетеля, имя которого я так и не вписал в протокол
- ходатайство о приобщении к делу фотографий, где показано где стоял инспектор и что он не мог видеть моего выезда на переезд.
- объяснение, в котором я опишу все как было: что подъехал, остановился, убедился, что нет приближающегося поезда и не горит запрещающий сигнал светофора, после чего начал движение. Что красный свет загорелся после того как я выехал на пути и, что согласно правилам дорожного движения я не мог ни развернуться, ни остановиться, ни, уж тем-более, сдать назад. Все, что я мог сделать, так это, как можно быстрее закончить маневр. Так же думаю указать, что инспектор стоял на неосвещенном участке трассы, с выключенными проблесковыми маяками, и что с того места, где он стоял(см. фото), он не мог видеть начала моего движения через переезд.

Могли бы вы мне помочь правильно составить все бумаги. Дело в том, что это первый суд, и платить штраф, а уж тем более лишаться прав, я не хочу, т.к. правил я не нарушал.

Вот скан протокола:

[Юрий-73]

Сообщение от SergeicH

опишу все как было: что подъехал, остановился, убедился, что нет приближающегося поезда и не горит запрещающий сигнал светофора, после чего начал движение

Ж.д. переезд разве не был оборудован автоматическим шлагбаумом? Если так, то сделайте несколько фото этого перезда, на суде подавайте ходатайство о приобщении данных фото. Утверждайте, что при подъезде к переезду сигнальные огни не были включены, а включились, когда вы практически были на рельсах, а потому вы и проследовали далее, не останавливаться же в самом деле. Насчет того, что ИДПС не могли видеть как вы подъезжали, думаю мысль не очень эффективная, т.к. доказать беспорно это обстоятельство реально трудно, поэтому главный упор на отсутствие в ваших действиях состава АП в силу того, что вы не могли знать когда именно включатся сигнальные огни на этом переезде, не оборудованном автоматическим шлагбаумом. Неплохо бы достать в дистанции этой ж.д. справку о том, как работает и как оборудован этот переезд.
Кстати ваш протокол не читается.

[SergeicH]

Ж.д. переезд разве не был оборудован автоматическим шлагбаумом?

Нет, не оборудован. Камер там тоже нету. Светофоры только красные. Бело-лунного нету.

Утверждайте, что при подъезде к переезду сигнальные огни не были включены, а включились, когда вы практически были на рельсах, а потому вы и проследовали далее, не останавливаться же в самом деле.

Так все так и было в действительности. Видео мне так и не показали. Мне кажется, что его у них и не было...

На мой взгляд гайцы хотели денег по легкому срубить, потому что протокол kyb заполняли около 20-25 минут, и очень активно кого-то обзванивали оба и пробивали, на сколько я понял, меня по базам.

Кстати ваш протокол не читается.

http://imageshost.ru/photo/2684150/id189748.html

[Юрий-73]

Сообщение от SergeicH

Видео мне так и не показали. Мне кажется, что его у них и не было...

А по нашему закону видео и не требуется для того, чтобы запросто кого то лишить прав со слов ИДПС. Так что на это и не упирайте, суд будет глух к этому доводу.
Главное: переезд не оборудован автоматическими шлагбаумами, предупреждающих сигналов перед запрещающими красными - НЕТ. Значит, запрещающие включились внезапно и неожиданно, когда ваше ТС уже было на переезде, поэтому вы его и покинули. В ваших действиях отсутствует состав АП, предусмотренного п. 15.3 ПДД, так как на запрещающий сигнал вы на переезд не выезжали. Все сомнения и неясности в деле согласно ст. 1.5 КоАП толкуются в пользу ЛПкАО.

[SergeicH]

Спасибо. Скажите, а объяснение нужно писать или же достаточно будет на словах все объяснить?

[Юрий-73]

Сообщение от SergeicH

Спасибо. Скажите, а объяснение нужно писать или же достаточно будет на словах все объяснить?

Лучше приобщить свои письменные объяснения к материалам дела в ходе СЗ через подачу соответствующего ходатайства