15.09.2011, 03:35 | #31 |
Почетный модератор
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Россия / Санкт-Петербург и область / Санкт-Петербург
Сообщений: 9,365
Благодарности: 1,619
Поблагодарили 1,631
раз(а) в 1,473 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Ну уж.. за что купил за то продал,
в Гамбурге, простите, не был.. Непонятно только зачем же Shell и Neste свой бензин не в Гамбург возят а к нам в Питер?.. И потом.. думаете немцев устроит качество нашего бензина по доллару за литр?.. Также думаете - частные дороги содержать и делать будут лучше?.. Я в этом не уверен.. ям будет больше, спроса меньше.. На автомобилистах наживаться проще всего.. Им некуда деваться.. заплатят дважды.. или даже трижды.. |
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 06:04 | #32 |
Пользователь
Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 804
Благодарности: 13
Поблагодарили 245
раз(а) в 211 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Страна наша велика до неприличия. И единообразный подход к дорожному строительству довел до того, что его (строительства) де-факто и не существует в общем. Ну да, периодически под гром фанфар и прессы "сдают" сколько-то километров. Стыдливо умалчивая: сколько строили, и сколько миллиардов на квадратный метр "освоили". Ибо заказчик - государство, а бюджет требует "распила". Да и "победно" сданные километры - ноль в периоде от потребного. Да и этот ноль превратится в танкодром через полгода... Ибо покрытие придет в негодность раньше, чем выгорит на солнце та самая разрезанная красная ленточка.
А посему приход частного бизнеса со своим частным капиталом у меня как "дорогопотребителя" дрожи коленной не вызывает. Но! Платить я готов не за возможность перемещения, а за перемещение с удовольствием: без пробок, без кочек и рытвин, без бестолковых ограничений скорости (с разрешенным верхним пределом хотя-бы 150 хотя бы по одной из полос, которых в каждом направлении должно быть не менее 3-х), без перебредающего дорогу КРС и т.п. Ну, типа как "Киев-Одесса" из того, что видел... Однако, опасаюсь, что кончится все как в приснопамятном "Законе о рыболовстве": дороги поделят, шлагбаумы поставят, и... и на этом все. |
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 07:04 | #33 | |
Пользователь
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Россия / Иркутская обл. / Чунский
Сообщений: 67
Благодарности: 5
Поблагодарили 8
раз(а) в 7 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Цитата:
|
|
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 11:31 | #34 | |
Почетный модератор
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Россия / Санкт-Петербург и область / Санкт-Петербург
Сообщений: 9,365
Благодарности: 1,619
Поблагодарили 1,631
раз(а) в 1,473 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Цитата:
Уж да.. в конце концов даже чиновник может убежать.. но государство же не убежит?.. Только представлю себе мысленно, потенциального собственника частных дорог.. удовлетворённо потирающего ручки.. и мнится, что "синица в руках" всё же лучше чем "жупел со шлагбаумом".. Во-во.. о том и речь.. И как мне мнится - вовсе не забота о могуществе страны движет теми кто этот закон надумал.. Скорее более земные интересы.. И к тому же.. уважение к закону где?.. О стабильности не может быть и речи если можно так легко законы изменять, и подстраивать под чьи-то интересы.. |
|
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 11:50 | #35 | |
Пользователь
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: / /
Сообщений: 83
Благодарности: 0
Поблагодарили 12
раз(а) в 12 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Цитата:
А зачем? А затем, что европейскиий рынок - это одно, наш рынок - это другое. Цену формирует местный рынок со всеми его особенностями. А компании уж где сколько смогут, там столько и продают. |
|
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 11:52 | #36 |
Пользователь
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: / /
Сообщений: 83
Благодарности: 0
Поблагодарили 12
раз(а) в 12 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Тоже самое и с дорогами. Если в Европе потребитель готов платить за какую-то дорогу определнную сумму, это совсем не значит что у нас будет готов за такие же деньги оплачивать похожую трассу.
|
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 13:17 | #37 |
Пользователь
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Россия / Коми / Сыктывкар
Сообщений: 992
Благодарности: 23
Поблагодарили 226
раз(а) в 201 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
|
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 13:17 | #38 |
Юрист
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Россия / /
Сообщений: 11,072
Благодарности: 2,970
Поблагодарили 668
раз(а) в 420 сообщениях
Записей в дневнике: 49
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Дамы и господа, присоединиться к обсуждению темы вы можете в прямом эфире радиостанции «Говорит Москва» сегодня в 16.00 мск
Телефон прямого эфира: +7 (495) 729-33-57 |
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 15:13 | #39 |
Пользователь
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Россия / Санкт-Петербург и область / Санкт-Петербург
Сообщений: 18
Благодарности: 0
Поблагодарили 3
раз(а) в 2 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Придет частник, построит, отремонтирует бла, бла, бла... Очень напоминает перестроечную истерию, когда также говорили, что частник и сельское хозяйство поднимет и промышленность и все будет в шоколаде. А что вышло? Промышленность уничтожается, на полях елочки под два метра уже выросли, а лес и другие полезные ресурсы добывают так, чобы потомкам ничего не осталось... Невыгодно частнику, как оказалось, что-либо развивать да о будущем думать. Перепродать готовое гораздо удобней. Частная собственность на жилплощадь привела к тому, что дома рушатся (чем дальше тем больше будет случаев таких), сосулки на головы людям падают ибо некому следить, ремонтировать итп. Что делает "частник" с медициной и образованием это вообще тема отдельная... Так и с дорогами будет: купят где-нибудь пару километров (где объехать нельзя), поставят шлагбаум: хочешь ехать - плати, не хочешь - лезь через лес. К этому все сведется.
|
В Минюст Цитата Спасибо |
15.09.2011, 15:38 | #40 |
Пользователь+
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. /
Сообщений: 1,355
Благодарности: 161
Поблагодарили 175
раз(а) в 168 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Единственный способ заставить частника работать, это лишить прибыли. Т.Е. нужна конкуренция хотя бы с гос. дорогой. данный законопроект исключает такую конкуренцию.
|
В Минюст Цитата Спасибо |
|
|
«Закония» в соц. сетях