[dmitriy375]

Добрый день всем!

Позавчера попал в ДТП. Ехал по КАД. Совершил вынужденную остановку на развязке на Шафировском. Стоял за сплошной (т.е. на обочине), разделяющей 1ю полосу и полосу обочины. Включил аварийку, знак не успел выставить. Через минуту в меня врезается фургон Хюндай.

Из повреждений у меня: крышка багажника, левые задние крыло и дверь "в мясо", пошла волной крыша, помята стойка, зад машины раскурочен.

Повреждения Хюндай: правая дверь - касательный удар, и угол фургона (который собственно и раскурочил всю бочину моей Пежо).

По роковой случайности, ДТП произошло 15го, а ОСАГО у меня "по 14е".
На моей машине КАСКО. Белорусская страховая (т.к. я сам из Беларуси).

Но менты сразу начали "прессовать", что мол я не получу выплату по КАСКО, т.к. у меня нет ОСАГи.
И в самой справке о ДТП написали, что существо нарушения у меня - ст. 12 37, ч.1 КоАП РФ. У водителя Хюндая нарушений - нет.
ИДПС рассуждает, что причиной аварии явилось то, что мол если бы я, не имея на 15е число страховки, не выехал на дорогу, то не было и ДТП.
Я с этим не согласен и считаю виновным водителя Хюндай.

На днях разбор.
Не знаю, что ожидать от разбора. На словах водитель Хюндая говорит, что виноват, просмотрел меня, не заметил. Машину, мол, будет восстанавливать сам, своими силами. Машина не его, а компании.
Поэтому неизвестно чего ждать, в случае если посчитают что виноват я.

Его объяснительную я не читал (в состоянии афекта, не использовал законное право ознакомиться с материалами дела).

В своей объяснительной написал, что совешил вынужденную остановку,
аварийку включил, собирался выставить знак. В этот момент произошел удар. Виноватым считаю водителя Хюндай.

Подскажите, что мне ждать от разбора?
Какая вероятность, что признают меня виновным? Чем чревато это дальше?

Если будет возможность, хочу сегодня ознакомиться с материалами дела.

[Педалькин]

Сообщение от dmitriy375

Но менты сразу начали "прессовать", что мол я не получу выплату по КАСКО, т.к. у меня нет ОСАГи.
И в самой справке о ДТП написали, что существо нарушения у меня - ст. 12 37, ч.1 КоАП РФ. У водителя Хюндая нарушений - нет.
ИДПС рассуждает, что причиной аварии явилось то, что мол если бы я, не имея на 15е число страховки, не выехал на дорогу, то не было и ДТП.

Отсутствие страховки ОСАГО не имеет причинно-следственную связь с данным ДТП. Да, по ч.1 ст 12.37 Вы понесете ответственность, но к ДТП, еще раз, это отношение не имеет. На разборе, скорее всего, признают обоюдку. Вас - по ч.1 ст 12.27 КоАП за нарушение п. 2.5 ПДД (можно оспорить), а второго участника как минимум за нарушение п. 10.1 ПДД

Отсутствие ОСАГО никак не влияет на выплату по КАСКО (по российским законам). Скорее всего, Вы просто стали жертвой провакации с целью добиться Вашего отчаяния и не прихода на разбор.

[dmitriy375]

Я правильно понимаю, что при обоюдке никто никому не возмещает ущерб?
Второй водитель восстанавливает грузовик сам. Я - обращаюсь
в свою страховую по КАСКе. Так?

Если я захочу оспорить это, сколько времени у меня есть на то, чтобы подать документы на пересмотр дела? (ДТП совпало с началом отпуска, который итак пришлось перенести. Не хочу убить отпуск на пересмотры. Хочется сразу в отпуск,
потом уж - в бой).

[dmitriy375]

Педалькин, поясните, пожалуйста, по поводу текста "за нарушение п. 2.5 ПДД (можно оспорить)".

Пункт 2.5 описывает действия по факту совершения ДТП (включить аварийку, выставить знак, при пострадавших "скорую", позвонить в ГИБДД, ожидать прибытия сотрудников). Эти действия я выполнил.

Я не выполнил пункт 7.2 (не выставил знак аварийной остановки, остановившись где остановка запрещена).

[Педалькин]

Сообщение от dmitriy375

Педалькин, поясните, пожалуйста, по поводу текста "за нарушение п. 2.5 ПДД (можно оспорить)".

Пункт 2.5 описывает действия по факту совершения ДТП (включить аварийку, выставить знак, при пострадавших "скорую", позвонить в ГИБДД, ожидать прибытия сотрудников). Эти действия я выполнил.

Я не выполнил пункт 7.2 (не выставил знак аварийной остановки, остановившись где остановка запрещена).

Сами ж написали, что знак не выставили. Это и 7.2 тоже. А оспорить можно только если апеллируя невозможностью установить знак до момента столкновения. Мол, Вы вышли из машины и тут врезается второй участник, я чудом жив остался А причинно-следственная связь ДТП с не установкой знака вполне имеет место. Если бы выставили знак - аварии могло бы и не быть, так как у второго участника появляется большее время для реакции (иначе зачем этот знак придумали).

Сообщение от dmitriy375

Я правильно понимаю, что при обоюдке никто никому не возмещает ущерб?
Второй водитель восстанавливает грузовик сам. Я - обращаюсь
в свою страховую по КАСКе. Так?

При обоюдке вред возмещается по общему правилу (да поправят меня спецы в страховании), Ваша страховая ему, его страховая Вам. Но в любом случае ничто не мешает Вам обратиться в страховую по КАСКО для возмещения ущерба независимо от Вашей вины.

Сообщение от dmitriy375

Если я захочу оспорить это, сколько времени у меня есть на то, чтобы подать документы на пересмотр дела?

10 дней после вынесения постановления. Отпуск не является уважительной причиной

[walera38]

Сообщение от dmitriy375

Стоял за сплошной (т.е. на обочине), разделяющей 1ю полосу и полосу обочины. Включил аварийку

Где причинная связь между деянием водителя и ДТП?
А про причинную связь между отсутствием полиса ОСАГО и ДТП вообще молчу.

[dmitriy375]

walera38, поясните, что вы хотели этим сказать?

[dmitriy375]

Еще вопрос. Дознание будет в понедельник. Когда обычно выносят постановление? через сколько дней? или в тот же день?

[Педалькин]

dmitriy375, в течении 2х месяцев со дня ДТП. Если все со всем согласны, то постановление выписывается при Вас же. Если нет - пошлют за свидетелями, за фотографиями повреждений, на всякие трасологические экспертизы итд )
Вон я сейчас уже 3ю неделю жду когда второй участник приведет своих свидетелей, чтобы те показания дали

[dmitriy375]

Свидетели были. Но в суматохе не взял их телефон. И они уехали.

На видеозаписи (с ручной камеры) видна только марка микроавтобуса, номера не различить.