В 1930 годы Адольф Гитлер заявил, что у каждого немца должен быть собственный автомобиль. Это продемонстрировало бы всему миру экономическую мощь Рейха. Ответственным за этот проект назначен инженер Фердинанд Порше. Первая модель была представлена в 1939 году, но разразилась война, и тут уж населению стало не до покупки «народного автомобиля». Только после войны и благодаря одному англичанину удалось наладить массовый выпуск «Фольксвагена». Особый успех пришелся на модель, которая называлась «Жук».
// Бизнес
Дальше...
«Закония» в соц. сетях