[ljon]

Машина А ехала не больше 60 км/ч, на леяннном участке при оттормаживании заднюю часть начало разворачивать, машина набрала скорость и вылетела на встречку. Резина стояла зимняя, и шел снег. Перелетев через разделительный бардюр (ширина около 0,5 метра), левым крылом задевает машину В, (небольшие повреждения левого заднего крыла), дальше машину А несет по встречке и она врезается в машину С при лобовом столконовении (машины А, С ремонту не подлежат). Машину С отбрасывает на припорковонную у обочины машину Е (разбита фара и помят бампер).
Пострадавших при ДТП нет.
По свидетельству очивидцев, машину начало очень резко выносить на том участке, где в течени дня было еще одно ДТП. Участники скорость не привышали. ТО, что дорога была заледеневшия видно не было шел снег.
При разборе, стало ясно, что машина А пострадала по вине дорожных служб (дорога не была обработана реагентами, предупреждающих знаков тоже не было).
Вопрос: стоит ли подавать жалобу на действие (бездействие) дорожных служб? И к какой ответственности привлекут водителя машины А?
заранее благодарю за ответы!
(если что-то не понятно, спрашивайте, объясню)

[Tak]

ПДД РФ

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Скорее всего Вам вменят нарушение данного пункта правил (выделенную часть). Спорить с этим будет крайне трудно, а признать причиной ДТП действия (бездействие) дорожных служб попытаться можно, но это может принести успех только в том случае, если при оформлении происшествия зафиксирован и акцентирован тот факт, что участок проезжей части, где начался занос, в отличие от других участков дороги, имеет обледенение, а также, если сумеете доказать, что дорожной службой обработка этого участка не проводилась. Это достаточно трудно, если вообще возможно. Однако, пытаться надо, Вы всё равно ничего не теряете.
Что касается наказания, то это зависит от наличия пострадавших. В случае, если есть пострадавшие и будет установлено, что их (её,его) здоровью причинен легкий вред, то в соответствии с ч.1 п. 12.24 КоАП РФ наступает санкция в виде штрафа в сумме от 1000 до 1500 рублей или лишение прав на 1-1.5 года.
Если потерпевшим причинен средней тяжести вред здоровью - в соответствии с ч.2 п.12.24 КоАП РФ - штраф в сумме от 2000 до 2500 рублей или лишение прав на 1.5-2 года.
Если пострадавших нет - то зависит от количества полос движения, наличия разметки и т. д. Возможны и штраф и лишение прав - в зависимости от обстоятельств. Ну и, кроме того, взыскание с Вас ущерба, превышающего суммы, которые выплатит Ваша страховая компания по ОСАГО.

[Умеренков Олег Николаевич]

ljon, если нет пострадавших, то административной ответственности не будет, т.к. за нарушение п.10.1 ПДД ответственность КоАПом не предусмотрена.
За выезд на встречку вас привлечь нельзя, поскольку выезд произошел помимо вашей воли, а, следовательно, у вас отсутствовал умысел на совершение данного правонарушения.
Во всем остальном полностью согласен с Takом.

[Tak]

oleg3475, подтверждаю, умысла действительно не усматривается, а значит и ответственности за выезд на встречную полосу быть не может.

[ljon]

Пострадавших нет, только нервы и машины. Если я правильно понимаю, то права могут отобрать на пол года, так?
И еще вопрос, можно ли подать совместный иск дорожникам, с ребятами которые примерно по той же схеме попали в аварию на том же месте с разницой буквально в несколько часов?

[Умеренков Олег Николаевич]

Сообщение от ljon

Пострадавших нет, только нервы и машины. Если я правильно понимаю, то права могут отобрать на пол года, так?

Понимаете неправильно:

Сообщение от oleg3475

ljon, если нет пострадавших, то административной ответственности не будет,

Сообщение от Tak

ответственности за выезд на встречную полосу быть не может.

Вы, это читали?

Сообщение от ljon

можно ли подать совместный иск дорожникам, с ребятами которые примерно по той же схеме попали в аварию на том же месте

Сообщение от Tak

это может принести успех только в том случае, если при оформлении происшествия зафиксирован и акцентирован тот факт, что участок проезжей части, где начался занос, в отличие от других участков дороги, имеет обледенение, а также, если сумеете доказать, что дорожной службой обработка этого участка не проводилась.

[Tak]

Если не будет установлено, что Вами было совершено нарушение требований ПДД РФ, которое влечет за собой ответственность по КоАП РФ (к примеру - превышена скорость движения и т. д.), то оснований для какого либо административного наказания не будет.

Совместный иск возможен. Соединение и разъединение исковых требований регулируется ст. 151 ГПК РФ, далее цитата:

Статья 151. Соединение и разъединение нескольких исковых требований

1. Истец вправе соединить в одном заявлении несколько исковых требований, связанных между собой.
2. Судья выделяет одно или несколько соединенных исковых требований в отдельное производство, если признает, что раздельное рассмотрение требований будет целесообразно.
3. При предъявлении исковых требований несколькими истцами или к нескольким ответчикам судья вправе выделить одно или несколько требований в отдельное производство, если признает, что раздельное рассмотрение требований будет способствовать правильному и своевременному рассмотрению и разрешению дела.
4. Судья, установив, что в производстве данного суда имеется несколько однородных дел, в которых участвуют одни и те же стороны, либо несколько дел по искам одного истца к различным ответчикам или различных истцов к одному ответчику, с учетом мнения сторон вправе объединить эти дела в одно производство для совместного рассмотрения и разрешения, если признает, что такое объединение будет способствовать правильному и своевременному рассмотрению и разрешению дела.

[Tak]

Имеется в виду, что "в принципе" совместный иск или соединение дел возможны, но выиграть дело действительно можно только при условии доказывания вины дорожной службы.