[Педалькин]

Знакомая стюардесса обратилась ко мне за разъяснением этого вопроса

Вот что я думаю по этому поводу

Самолет является воздушным транспортным средством, совершающее как внутренние, так и международные пассажирские перевозки. Как и любое транспортное средство самолет имеет аэропорт приписки (как флаг морского судна), который в свою очередь находится на территории определенного государства. И на борту самолета юрисдикция этого государства распространяется только в 2х случаях:

1. Самолет находится либо на территории либо в воздушном пространстве того государства, в которой находится аэропорт приписки этого самолета

2. Самолет находится в нейтральном воздушном пространстве

Если говорить конкретно о России, то, пункт 4 статьи 11.17 кодекса об административных правонарушениях гласит

"Нарушение правил фотографирования, видео- и киносъемки либо пользования средствами радиосвязи с борта воздушного судна -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей с конфискацией пленки."

(не нашел текста, на котором основывается это административное правонарушение)

Но действие этого кодекса распространяется только на те два пункта которые я указал.

Соответственно, если самолет находится, например, в воздушном пространстве Франции, тогда на всех лиц, находящихся на борту самолета будет действовать законодательство Франции!

Статья 36 Конвенции о международной гражданской авиации гласит:

Фотоаппаратура. Каждое Договаривающееся Государство может запрещать или регламентировать использование над его территорией фотоаппаратуры на борту воздушных судов.

Однако, покупка билета на самолет означает согласие пассажира с правилами поведения на борту. Правила поведения устанавливает каждая компания свои. Думаю, все компании запрещают проводить кино и фотосъемку у себя на борту на протяжении всего полета.

Но, если, скажем у какого-нибудь государства в Воздушном кодексе прямым текстом написано "пассажир вправе производить фото и киносъемку на борту самолета", а правилами поведения пассажира конкретной авиакомпании запрещено данное действие то как быть?
По идее любой кодекс или подзаконный нормативный акт имеет большую юридическую силу, чем правила авиакомпании, соответственно пассажир над территорией такого государства имеет право на фото и киносъемку!

У кого какие мысли по этому поводу? Может я что-то не знаю?

[AND330]

Воздушное судно как и любое морское - является территорией того государства к порту которого оно приписано. В Любой точке земного шара

[Педалькин]

AND330,не правда Ваша
Такой утверждение верно только для военных транспортных средств. Для гражданских к какой бы стране они не были предписаны они подчиняются юрисдикции той страны, на территории которого они находятся. И несут ответственность по законам страны пребывания. Точно так же как и обычные туристы

[AND330]

Педалькин, с чего Вы это взяли?

[Педалькин]

AND330, извиняюсь что отвечаю вопросом на вопрос, но с чего Вы решили что Вы правы???

С таким понятием как "государственный суверенитет" сталкивались? Это неотчуждаемое юридическое качество независимого государства, символизирующее его политико-правовую самостоятельность, высшую ответственность и ценность как первичного субъекта международного права; необходимое для исключительного верховенства государственной власти и предполагающее неподчинение власти другого государства. Суверенитет государства распространяется на всю его территорию, а территория, в свою очередь, включает в себя сушу, недры, внутренние воды и территориальное море, а также воздушное пространство над ними. Различные конвенции (например, Конвенция "Об открытом море") распространяют исключительную юрисдикцию государства над транспортным средством, находящимся на нейтральной территории. Юрисдикция государства в силу его суверенитета в принципе территориальная, то есть действует в пределах его территории. В пределах своей территории государство осуществляет свою исключительную юрисдикцию в отношении всех находящихся на его территории физических лиц (граждан, иностранцев и апатридов) и их объединений (юридических лиц и общественных организаций). Это норма международного права!

[AND330]

Сообщение от Педалькин

AND330, извиняюсь что отвечаю вопросом на вопрос, но с чего Вы решили что Вы правы???

Так из курса Международного Публичного права осталось. Конвенцию не помню.(Действительно извеняюсь, но нехочу искать) Она ратифицирована. И норма закрепленная в ней очень Логична.
Создана как раз, что бы упреждать коллизии подобно приведенной Вами
Разумеется в ней есть изъятия.

А суверинитет и все такое...территория. В том и дело, что пространство судна считается - территорией другого госсударства. Маленькое удобное допущение.
Да Кстати, Посольства и консульства в него тоже входят

[Педалькин]

Сообщение от AND330

Так из курса Международного Публичного права осталось. Конвенцию не помню.(Действительно извеняюсь, но нехочу искать) Она ратифицирована. И норма закрепленная в ней очень Логична.
Создана как раз, что бы упреждать коллизии подобно приведенной Вами

Очень интересно почитать, так как я без понятия о чем Вы!

[Антон Всеволодович]

Сообщение от Педалькин

Такой утверждение верно только для военных транспортных средств.

Точно так. В УК РФ, в отличие от КоАПа, это прописано более чётко.
См. часть 3 статьи 11 УК РФ:
http://www.consultant.ru/popular/ukrf/10_2.html#p101

[Педалькин]

Антон Всеволодович, ой, не будем вдаваться в этой теме Уголовному праву. Действие уголовного закона в пространстве куда сложнее, чем гражданского или административного. Там действуют как минимум 4 принципа (территориальый, гражданства, универсальный и реальный)... Мы говорим сейчас об административно-правовой ответственности.
Военные транспортные средства в в любой точке земного шара имеют иммунитет от юрисдикции государства пребывания.

В этой теме меня интересует конкретный ответ на мой конкретный вопрос - можно ли фотографировать в самолете?

[AND330]

Сообщение от Педалькин

Очень интересно почитать, так как я без понятия о чем Вы!

Ну уж донес как смог. вы кажется мнение спрашивали?