[Tin_Plate]

На дороге " словил" камень, внешних повреждений нет. На следующее утро отказал кондиционер. диагностика установила механическое повреждение радиатора кондиционера. В СК " Росгосстрах" отказали ссылаясь на отсутствие справки ГИБДД.Повреждение носит скрытый характер.Еще раз повторюсь, внешних повреждений не было, я не мог бы их представить сотрудникам ГИБДД. Может кто-то сталкивался с похожей ситуацией. И если кто-то знает номер Пастанавления Правительства РФ регламентирующий список документов для предоставления в СК по КАСКО.

[И.М.Х.О.]

Сообщение от Tin_Plate

На дороге " словил" камень, внешних повреждений нет. На следующее утро отказал кондиционер. диагностика установила механическое повреждение радиатора кондиционера. В СК " Росгосстрах" отказали ссылаясь на отсутствие справки ГИБДД.Повреждение носит скрытый характер.Еще раз повторюсь, внешних повреждений не было, я не мог бы их представить сотрудникам ГИБДД. Может кто-то сталкивался с похожей ситуацией. И если кто-то знает номер Пастанавления Правительства РФ регламентирующий список документов для предоставления в СК по КАСКО.

правила КАСКО РГС читайте.

[Vassily]

Постановление?
Смотрите Правила Вашей СК, с которой Вы заключили договор добровольного страхования. Там есть этот список.
Не знаю ни одной СК, которая выплатит без документов из компетентных органов по данному случаю.
Про внешние повреждения: чтобы вышел из строя радиатор системы кондиционирования вследствие попадания в него камня (что само по себе может быть лишь у небольшого кол-ва марок авто) необходимо наличие, как минимум, вмятины. Фреон должен испариться через какое-то механическое повреждение радиатора. Поэтому, все прекрасно можно увидеть. А разговоры про выход из строя радиатора без его внешних повреждений переадресуйте дилеру.

[Tin_Plate]

Vassily, есть внешние повреждения на радиаторе....и и спарения фриона были видны, Причина непризнания отсутствие справки из ГИББД. Марка автомобиля Тойота.

[Vassily]

Сообщение от Tin_Plate

Еще раз повторюсь, внешних повреждений не было, я не мог бы их представить сотрудникам ГИБДД.

Так есть они или нет?
Если есть, то почему

Сообщение от Tin_Plate

я не мог бы их представить сотрудникам ГИБДД

?

[Tin_Plate]

Vassily, нет внешних повреждений кузова, фар, лобового стекла. Повреждения радиатора выявилось в процессе диагностики, т.е. без оборудования мне нечего было предьявлять

[Vassily]

Как камень-то попал в радиатор, не могу понять? Удар был снаружи, значит, снаружи все и видно должно быть. Модель TOYOTA у Вас какая?

[Tin_Plate]

Vassily, камень попал "удачно", ничего не повредив кроме радиатора. Между защитными пластинами...если б попал в них было б слышно. Модель " Аурис". Удар в самом низу...." Радиатор кондиционера имеет вмятину в нижней правой части , диаметром 1 см"...это цитата из акта осмотра транспортного средства. Отказ в связи с пунктом №59 Правил..." Вслучае когда страхователь узнал о наступлении страхового случая незамедлительно заявить в органы МВД.....узнал я об этом на подьемнике в мастерской дилера...какое МВД.также ссылка на пункт правил №81..." в случае повреждения не более двух деталей кузова....документов из компетентных органов не требуется"...заявленная Вами деталь не является деталью кузова...кузов повреждений не имеет"...это из официального отказа.

[Vassily]

Ясно.
Чем тут Вам помочь? Исходя из правил страхования Вашей СК, никто, кроме Вас не будет радеть за Вашу машину, т.к. это - Ваше имущество. Поэтому и ГИБДД Вы должны были вызвать, и повреждения найти и вниматьльно осмотреть. Но, с другой стороны, ночь могла быть на улице...

[walera38]

Vassily, так если в соответствии с п. 59 Правил Росгосстраха Tin_Plate должен незамедлительно, как только стало известно, сообщить о страховом случае, пусть и сообщит сейчас, т.е. как только узнал. И потом, в соответствии со ст. ст. 961, 963, 964 вроде как нет оснований отказа в выплате. Даже если ими и сочинены Правила. Или я не прав?