[NF_]

Купил Suzuki SX4 венгерской сборки. В документах написано, что производитель дает гарантию на один год. Но продавец дает свою гарантию на три года. Однако продавец при этом требует, чтобы все плановые ТО и установки стандартного допоборудования проходили в сервисе продавца, а иначе скидывает с гарантии. Не является ли такое условие нарушением антимонопольного законодательства или законодательства о защите прав потребителей?

[Sipulator]

Законодательство о защите прав потребителей не предусматривает возможности отказа от исполнения гарантийных обязательств до истечения гарантийного срока, а лишь устанавливает основания для освобождения хозяйствующего субъекта от ответственности за недостатки, возникшие в товаре.
Понятия "снять с гарантии" в законодательстве нет. Смысл этого сводится к следующему: если дилер докажет, что поломка вызвана установкой дополнительного .оборудования, не рекомендованного заводом - изготовителем, то ремонт будет платный. Опять же, это касается отдельного "узла" автомобиля, как то: установка сигнализации может повлечь выход из строя электронной схемы автомобиля. Соответственно, ремонт электроники будет произведён платно. В свою очередь ремонт коробки передач будет произведён по гарантии, так как это никак не связано с электроникой. И т.д. Поэтому:

1) Снять машину полностью с гарантийного обслуживания не имеют права - это противоречит действующему законодательству. Вы можете сами устанавливать любое доп. оборудование и отказать в гарантийном ремонте могут только если докажут, что возникший недостаток возник из-за установки этого оборудования.
Хозяйствующий субъект должен в каждом конкретном случае доказать, что недостаток возник вследствие нарушения правил использования, хранения или транспортировки, либо возник по вине третьих лиц, либо вызван обстоятельствами непреодолимой силы, то есть наличие причинно-следственной связи между нарушением (действием третьих лиц, обстоятельствами непреодолимой силы) и возникновением этого недостатка.
Кроме того, необходимо также иметь в виду, что ограничение права потребителя на ремонт товара самостоятельно или при помощи любых третьих лиц противоречит ст. 18 п.6 абз.2 закона.
Ст. 18 Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков п.6
Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

2) Навязывать услуги установки чего либо дилер не имеет права:
Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя п.2
Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг).

С другой стороны, есть обходные пути для дилера:
У дилеров тоже есть свои юристы, и они далеко не дураки, прикрывая многомиллионный бизнес. Поэтому :
Установить правила эксплуатации изготовитель и дилер имеют полное право. И они могут установить этими правилами, что вмешательство в электрооборудование и конструкцию узлов и агрегатов автомобиля несанкционированное изготовителем либо дилером в пределах гарантийного срока не допускается. Равно как и решать, что именно санкционировать. Законодательство им этого не запрещает, и никак их действия не регламентируют. Соответственно, если в руководстве не сказано, что можно установить дополнительную сигнализацию Тайваньской фирмы, то мы нарушаем правила эксплуатации и снимаемся с гарантии. Самое парадоксальное, что дилер тоже нарушает эти правила, устанавливая не штатное оборудование у себя в салоне. По сути, он даёт свою гарантию, снимая с заводской. Я думаю, что если машина выйдет из строя где нибудь в Финляндии, и эта поломка будет связана с установленной ДИЛЕРОМ сигнализацией, то завод - изготовитель в праве отказать в гарантийных обязательствах, согласно законодательству. Вот такой каламбур получается. Вед в инструкции по эксплуатации ничего не прописано про "сторонние" допы.....

В итоге мы имеем юридический тупик.

[jurexp]

Если продавец дает свою гарантию, отличную от производителя, то имеет право требовать выполнения определенных условий.