[Milissenta]

Подскажите пожалуйста, как нам (фирме) вести себя!
Ситуация такая: водитель нашей фирмы в выходной день на служебной машине в пьяном состоянии совершил ДТП, виновником признан наш водитель. Вред причинен нескольким т/с.
Один пострадавший получил часть суммы ущерба со страховой компании (по КАСКО). Этот пострадавший собирается подать в суд на нашу фирму с иском о взыскании этого остатка суммы ущерба.
Вправе ли он предъявлять иск к фирме, ведь хоть в этот период с работником и был договор, ДТП было совершено в неслужебное время (то есть не при исполнении трудовых обязанностей)??

[Борщов А.Н.]

Согласно ст. 1079 ГК, владелец источника повышенной опасности (в даннном случае автомобиля) обязан возместить вред причиненный источником повышенной опасности. Но, владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
Т.е. следует выяснить каким образом данный автомобиль, оказался у вашего работника в нерабочее время. При этом, при наличии вины владельца машины, ответсвенность может нести как владелец, так и виновное лицо.

[Milissenta]

Сообщение от Борщов А.Н.

Т.е. следует выяснить каким образом данный автомобиль, оказался у вашего работника в нерабочее время

Я тоже думала над этим моментом (что т/с выбыло в результате противоправных действий), но в нашем случае скорее всего такой аргумент не пойдет. Машина на выходные остается у водителя, т.е. стоит на стоянке около его дома. В принципе он не должен ее использовать в личных целях. Но такого, чтоб она стояла в служебном гараже, а он ее оттуда забрал - не было..

Поэтому собственно и пытаюсь найти другую позицию для защиты - про служебное время. Искала в правовым системам, ничего не удалось найти - в смысле по пояснению что понимать под служебным временем (действия при исполнении служеб. обязанностей)

[Kartie]

Milissenta, если не докажете противоправные действия работника, взыщут с вас и я даже думаю не солидарно с водителем, а именно с организации. А вам останется далее в порядке регресса.


Вариант один - доказывать, что на выходных автомобиль с **** и до **** обязан находится на охраняемой стоянке. В трудовом договоре, в договоре о полной материальной ответственности, может существует еще какие то внутренние правила и рекомендации организации, другой линии защиты - нет.

[Milissenta]

Единственное ограничение - это то, что время работы водителя по трудовому договору установлено с 8 до 17...
В порядке регресса нам ничего не светит, поскольку у него ни денег нет, ни имущества.

[Kartie]

Сообщение от Milissenta

В порядке регресса нам ничего не светит, поскольку у него ни денег нет, ни имущества.

Не все так печально, отработает.

[Milissenta]

Сообщение от Kartie

Не все так печально, отработает.

Его после этого инцидента уволили!
Потому что прав лишили.