[Fatograff]

начало тут http://forum.zakonia.ru/showpost.php...&postcount=320
но решил разделить чтоб там не отвлекаться от темы
и так

Сообщение от raisaisa

Уважаемый Fatograff, откуда такие сведения?

так вы читайте
http://www.zakonia.ru/others/156
Уважаемого Главного Редактора

и на самый верх сайта взгляните, там интервью Главного метрополитенщика
http://www.zakonia.ru/news/60/60295
в котором он говорит ГЛУПОСТЬ, полная Чушь (какбы резко это не звучало, но это именно ЧУШЬ)

Ситуация, когда билет в метрополитен, купленный на 60 поездок, может использоваться пассажиром только в течение 45 дней, не связана с нарушением прав потребителя.

обоснование этому

«Билет метро обезличен, и установить с полной достоверностью его принадлежность конкретному гражданину сегодня невозможно.

ну что это если не идиотиззм ?? или он нас идиотами считает ??

почему обезличенный Жетон, можно использовать и через год и через два
а карта, которая заменяет этот же жетон !!! имеет срок службы ??

чем отличаются наши деньги вносимые в кассу метрополитена ??

оплачивая поездки, я не покупаю срочную карту, или жетон, я всего лишь оплачиваю проезд.

почему метрополитен ставит пользователей кат, в неравные условия, по отношению к полльзователям жетонов ??

неужели великий консультант метрополитена Маркарьян Рубен Валерьевич незнает Законов ??
не верю, уверен что знает
знает и Конституцию, запрещающую ДИСКРИМИНАЦИЮ, и ЗоЗПП и Антимонопольное законодательство.

почему он не укажет своему клиенту, метрополитену, что ВРАТЬ не хорошо ??

вспоминайте Рекламу на станциях, где указывают какая "Удобная" услуга - карта оплаты за проезд.

только вот данная реклама не указывает, что метрополитен тем самым будет обворовывать пассажиров, тех кто не уложился в срок действия карты.

тутс стоит отметить что карты бывают разные !!!

а именно я веду речь о тех в которых цена поездки = цене жетона без скидок

вот что касается, карт, в которых пассажиру предоставляется скидка на поздки, то тут метрополитен вправе устанавливать Срок использования.

[Fatograff]

может быть есть что то чего мы незнаем ??

лично я своим клиентам прямо рассказываю, где они НЕ ПРАВЫ
конечно перед сторонними лицами и в процессе я их защищаю
но если они неправы, то говорю, объясняю и как правило они меняют свою позицию

зачастую они не понимают, что выгоднее действовать по закону !
все привыкли что закон нужно обойти.

[Антон Всеволодович]

Сообщение от Fatograff

неужели великий консультант метрополитена Маркарьян Рубен Валерьевич незнает Законов ??
не верю, уверен что знает
знает и Конституцию, запрещающую ДИСКРИМИНАЦИЮ, и ЗоЗПП и Антимонопольное законодательство.

почему он не укажет своему клиенту, метрополитену, что ВРАТЬ не хорошо ??

Fatograff, Вы всем своим клиентам такое говорите?
Прошу Вас соблюдать Правила Форума. Обратите внимание на пункты 3.1 и 3.6.6.

[Fatograff]

Сообщение от Антон Всеволодович

Fatograff, Вы всем своим клиентам такое говорите?

тем кто пытается нарушать закон, и врет, ДА! я говорю ВРАТЬ не хорошо

если же клиент этого не понимает, то я расстаюсь с таким клиентом

кстати это то почему я не люблю уголовные дела, там к сожалению, врать приходиться.

Сообщение от Антон Всеволодович

Прошу Вас соблюдать Правила Форума. Обратите внимание на пункты 3.1 и 3.6.6.

я читаю http://forum.zakonia.ru/view_rules.htm

[Сергей 777]

Fatograff, поддерживаю Вас.

(Билет метро обезличен, и установить с полной достоверностью его принадлежность конкретному гражданину сегодня невозможно)

Какая разница обезличен билет или нет, за него заплачены деньги, кто его будет использовать, кому передаст владелец билет для его использования, эти вопросы метрополитен абсолютно не должны волновать и уж тем более не должно быть никаких временных ограничений для использования билета (метрополитен не плохо на этом зарабатавает и сейчас совсем не готов расстаться с этим заработком).

[Fatograff]

Сообщение от Сергей 777

Fatograff, поддерживаю Вас..

спасибо

Сообщение от Сергей 777

[
Какая разница обезличен билет или нет, за него заплачены деньги, кто его будет использовать, кому передаст владелец билет для его использования, эти вопросы метрополитен абсолютно не должны волновать

так ведь и ДЕНЬГИ то же обезличены !!!
и это никоим образом метрополитен не беспокоит, деньги они готовы отбирать у граждан невзирая на сроки

[Сергей 777]

Fatograff, это точно и качество предоставляемой услуги все ниже и ниже, метрополитен давным давно не справляется с пассажиропотоком, а стоять даже за 26 руб. на одной ноге, засунув голову в подмышку соседа, как-то совсем не хочется.

[Fatograff]

не волнуйтесь, сейчас метрополитенщики протаскивают идею о Платном метро
тоесть Частном платном метрополитене

конечно для проформы начнут строить линию метро
(как водиться, попутают частный капитал и бюджетные средства)
а под этим соусом приватизируют, народное достояние, сам нынешний метрополитен.
приватизируют конечно же начальники, приватизируют вместе с работниками

поскольку сейчас они на нем паразитируют, а мечтают прибрать к рукам.

и понять их можно, почему директора нефтянки смогли приватизировать скважины
а директора метро немогут ??

непонятно только почему, населению страны, на чьи средства и чьим трудом построен метрополитен неостанется ничего, кроме обязанности платить ???

[Сергей 777]

Д.Гаев - начальник московского метрополитена может лишиться поста, прокуратура в работе метрополитена нашла многочисленные нарушения.

[Рубен Маркарьян]

Сообщение от Сергей 777

Fatograff, поддерживаю Вас.

(Билет метро обезличен, и установить с полной достоверностью его принадлежность конкретному гражданину сегодня невозможно)

Какая разница обезличен билет или нет, за него заплачены деньги, кто его будет использовать, кому передаст владелец билет для его использования, эти вопросы метрополитен абсолютно не должны волновать и уж тем более не должно быть никаких временных ограничений для использования билета (метрополитен не плохо на этом зарабатавает и сейчас совсем не готов расстаться с этим заработком).

Если кому будет интересно, выложу позднее решения судов по картам магнитным, и если кому интересна история, еще постараюсь найти решения судов по жетонам, которые граждане-потребители пытались обменять на деньги через суд. Надо просто найти, давно дела были. Но в решениях мало написано, как обычно, краткая выжимка из того, что я писал в возражениях на иск.
Кратко скажу, если у кого-то на форуме есть мнение по поводу правоты Метрополитена или лично Гаева, отличное от моего, то это хорошо, можно мнениями обменяться. На то и форум. Только мое мнение подкреплено вступившими в законную силу решениями судов, за которые, кстати, никому из судейских не заплачено. Клянусь.
Так что, говорить о том, что "врать" по поводу правоты метро - "моя адвокатская обязанность перед клиентом", неправильно. Я работал по делу, выработал позицию, которая нашла понимание в судах вплоть до Верховного. А мнение Сергея, совпадающее с мнением Fatograff, вероятно найдет понимание у кого-то из форумчан.
Вопрос вот какого "правоприменения" меня волнует, вот, Генеральная прокуратура поставила вопрос об увольнении Гаева перед мэром Москвы. Я внимательно почитал текст и не понял, в какой форме этот вопрос поставлен? И на основании какого закона? Я вот без фантазии сегодня: там в прокурорском представлении стоит "вопрос" - "а не собираетесь ли Вы уволить"? Или там требование - "Увольте его!"
Про все остальное вообще умолчу пока, слов нет...