11.02.2009, 16:52 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Нарофоминск
Сообщений: 47
Благодарности: 0
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Есть несколько поездов такого типа:
1. «Народный ополченец», посвящённый ветеранам ВОВ, работавшим в метро и метрострое. Ходит по Замоскворецкой линии. 2. «Курская дуга», оформленный в память об участии бронепоезда «Московский метрополитен» в Курской битве. Ходит по Сокольнической линии. 3. «Красная стрела — 75 лет», пущенный в честь 75-летия фирменного поезда «Красная стрела», оформлен по заказу ОАО «РЖД». Ходит также по Сокольнической линии. 4. «Акварель», поезд-галерея с репродукциями картин Сергея Андрияки и учеников его школы. Ходит по Арбатско-Покровской линии. 5. «Читающая Москва», оформленный цитатами из произведений классиков отечественной литературы. Ходит по Кольцевой линии. А некоторые уже прекратили свое существование.. вот тут их список: http://ru.wikipedia.org/wiki/Именные_поезда_Московского_метрополитена |
В Минюст Цитата Спасибо |
11.02.2009, 18:20 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: / /
Сообщений: 259
Благодарности: 0
Поблагодарили 36
раз(а) в 31 сообщениях
Записей в дневнике: 1
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Не уверен, что ездил на всех перечисленных - но по-моему "Акварель" - самый прикольный.
|
В Минюст Цитата Спасибо |
13.02.2009, 11:59 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Нарофоминск
Сообщений: 47
Благодарности: 0
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
А я все мечтаю покататься пару часиков в читающей москве))) И вообще было бы больше таких поездов - веселее стало бы ездить!
|
В Минюст Цитата Спасибо |
21.02.2009, 20:17 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 2
Благодарности: 0
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Вот как раз Русичей не нужно метрополитену. Лучше бы возобновить производство Яуз, предварительно доведя ее до ума. Ведь очень хороший состав получился бы. Да он и сейчас такой же. А ежи. Оборудование поставь в новый корпус и оно еще 50 лет будет работать. Ведь раньше строилось Надежно, а сейчас только красота, а все остальное на нуле...
|
В Минюст Цитата Спасибо |
27.02.2009, 11:40 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Нарофоминск
Сообщений: 47
Благодарности: 0
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Виктор Андреев: Вашими словами и мебель надо делать сплошь дубовую, чтоб надолго..и писать исключительно перьевыми ручками, чтоб подчерк исключительно красивый был.
А как же эволюция и модернизация? Как же человеческий прогресс? :confused: А насчет надежно или не надежно, как бывший сотрудник метрополитена, скажу Вам точно, что яуза имеет множество преимуществ как в плане надежности, так и в плане эксплуатации. Это и кузов из нержавеющей стали, и повышеная максимальная скорость до 100 км.в час, и увеличная вместимость пассажиров, и повышенная эксплуатационная надёжность и пожаробезопасность, и более эффективная система торможения, и внутренняя отделка салонов из НЕГОРЮЧИХ:eek: материалов, и значительно упрощенный ремонт. Так что прогрессу - ДА!, а советским железякам - на свалку! |
В Минюст Цитата Спасибо |
19.03.2009, 10:35 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: / /
Сообщений: 259
Благодарности: 0
Поблагодарили 36
раз(а) в 31 сообщениях
Записей в дневнике: 1
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Вот, кстати, расписание Акварели - http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=595
А вот - Читающая Москва - http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=647 |
В Минюст Цитата Спасибо |
20.03.2009, 16:09 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Нарофоминск
Сообщений: 47
Благодарности: 0
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Вот! Теперь буду подгадывать и ждать!
|
В Минюст Цитата Спасибо |
27.03.2009, 01:58 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2009
Сообщений: 4
Благодарности: 0
Спасибо: 1
Обратиться по нику Цитата выделенного |
На Филевской, Арбатско-Покровской (последний срок - начало 2011 года) и Кольцевой линиях все поезда поменяют на Русичи. Причем, новые Русичи будут с кондиционерами и бОльшим количеством дверей (модификация построена и обкатывается на Кольцевой).
На Калининскую линию пойдут новые "полосатики" с принудительной вентиляцией. На Таганско-Краснопресненской линии будут продолжать модернизировать поезда 70-х годов. На Каховскую уже перевели экспериментальные Яузы с Люблинской линии. |
В Минюст Цитата Спасибо |
29.03.2009, 14:04 | #19 | |
Пользователь
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 13
Благодарности: 0
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Цитата:
|
|
В Минюст Цитата Спасибо |
08.04.2009, 16:14 | #20 |
Гость
Сообщений: n/a
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Я уверен в таланте наших элктромонтеров. Если тормозов нет, то просто смелые люди делали поезд. Мужики одну смену будут ремонтировать-изучать секрет производства вагона, другую смену водку пить, а на третью все сделают так как было и раньше надежно.
|
В Минюст Цитата Спасибо |
|
|
«Закония» в соц. сетях