Ответить

 

Опции темы
Старый 15.07.2013, 14:26   #1
ZAKONIA NEWS
Пользователь
 
Аватар для ZAKONIA NEWS
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: / /
Сообщений: 275
Благодарности: 0
Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию Право на отсутствие прав: как предотвратить «иностранные» ДТП?

По факту недавнего ДТП под Подольском с участием пассажирского автобуса и «КАМАЗа» возбуждено уголовное дело по ч.5 ст. 264 УК РФ — «нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Статья предусматривает лишение свободы на срок до 7 лет. В статье нет ни слова о национальности преступника.

О виновнике аварии сообщается, что он – гражданин Армении. Наверное, в таком ключе правильно говорить, так как водитель – не гражданин России. Хотя еще правильнее было бы не говорить о конкретной стране и ее гражданах, речь о России с нашими проблемами.

Мы можем черпать сведения только из СМИ. В частности, в них пишут, что в прошлом году злополучный «Камаз» был снят с учета для продажи. Тогда его хозяином стал некий гражданин из Армении. В течение полутора лет автомобиль на учет в РФ так и не ставился. Он ездил с транзитными номерами. Это нормально? Какая разница, гражданин какой страны ездит с транзитными номерами и работает в России. Почему такое возможно, вот о чем надо говорить.

За рулем «КАМАЗа» в момент аварии находился не его владелец. Но тоже, вроде бы, гражданин Армении. Говорят, у него уже было несколько грубых нарушений на дорогах, Его наказывали за нарушения и отпускали? Почему?

Водитель самосвала сидел за рулем со своим иностранным водительским удостоверением. То есть российских прав он никогда не получал. Получается, в России можно ездить с иностранными правами? В этом разве виноват иностранец?

Авария осветила проблемы. После всех изменений закона такое понятие как водитель-профессионал у нас исчезло. Куда делись водитель 1-го, 2-го и 3-го класса? Кто сейчас присваивает классность? Никто. Профессионалов на дороге практически нет.

Только в ноябре этого года вступает в силу закон, который обяжет всех работодателей нанимать на работу водителей с российскими правами. А что делать с теми, кто не нанимается на работу, а просто халтурит для себя?

И если существуют требования и особая подготовка к водителям, которые перевозят опасные грузы, в том числе бензин, химикаты или сжиженный газ, то специалистов по перевозке остальных грузов в стране попросту нет. А ведь риск опрокидывания у всех грузовиков одинаковый...
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 15.07.2013, 18:19   #2
mishanik
Модератор
 
Аватар для mishanik
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. /
Сообщений: 7,155
Благодарности: 103
Поблагодарили 2,011 раз(а) в 1,913 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от news_redactor Посмотреть сообщение
обяжет всех работодателей нанимать на работу водителей с российскими правами.
не моя сфера, но слышал, что водители часто не работают по ТК - а по договору подряда или аренды транспортного средства...

Мои самые искренние соболезнования семьям погибших.
__________________
Для любых, даже самых мелких благодарностей - карта Сбера 4276 3801 0207 4171 (Михаил Валерьевич). Также могу заказать электронную выписку из реестра прав на недвижимость (простую, а также с переходами права собственности), адреса можете слать в личку
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 16.07.2013, 00:14   #3
jurasil
Пользователь
 
Аватар для jurasil
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Лобня
Сообщений: 19
Благодарности: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Это с какой же скоростью он ехал, что смог спровоцировать такое страшное ДТП?
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 16.07.2013, 08:16   #4
ИвановНиколай
Юрист
Космические захватчики Champion
 
Аватар для ИвановНиколай
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. /
Сообщений: 1,192
Благодарности: 38
Поблагодарили 275 раз(а) в 268 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от news_redactor Посмотреть сообщение
Какая разница, гражданин какой страны ездит с транзитными номерами и работает в России.
Цитата:
Сообщение от news_redactor Посмотреть сообщение
В этом разве виноват иностранец?
Мне вот интересно, в последнее время каждое преступление с участием "не русских" освещается таким образом, чтобы показать дело с какой-то другой точки зрения, что вроде с каждым может случится. Почему прямо не сказать, что тут виноват конкретный Арменин, который наплевал на все русские законы и на самих русских? Разжигание межнациональной вражды .... опасно.
А то, что "эти" ездят по нашим дорогам чувствуя себя королями - это пустяки русские всё стерпят.
Согласен, законодательство очень коряво регулирует данную сферу, даже то, что он максимум получит 7 лет, это можно сказать, "по попе дали". Но, надо говорить, что эти проблемы выявляются не русскими и они виноваты в этом, не было-бы наплыва не русских - не было-бы столько проблем. И не надо пудрить мозги, что нет рабочих рук - всё есть, просто лучше взять "раба", чем нормального русского рабочего.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 16.07.2013, 10:13   #5
jurasil
Пользователь
 
Аватар для jurasil
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Лобня
Сообщений: 19
Благодарности: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИвановНиколай Посмотреть сообщение
Мне вот интересно, в последнее время каждое преступление с участием "не русских" освещается таким образом, чтобы показать дело с какой-то другой точки зрения, что вроде с каждым может случится. Почему прямо не сказать, что тут виноват конкретный Арменин, который наплевал на все русские законы и на самих русских? Разжигание межнациональной вражды .... опасно.
А то, что "эти" ездят по нашим дорогам чувствуя себя королями - это пустяки русские всё стерпят.
Согласен, законодательство очень коряво регулирует данную сферу, даже то, что он максимум получит 7 лет, это можно сказать, "по попе дали". Но, надо говорить, что эти проблемы выявляются не русскими и они виноваты в этом, не было-бы наплыва не русских - не было-бы столько проблем. И не надо пудрить мозги, что нет рабочих рук - всё есть, просто лучше взять "раба", чем нормального русского рабочего.
вот именно! Будут платить нормальную зарплату, чтобы можно было семью прокормить, тогда и рабочая сила сразу появится. А так и будут работать эти "черные" за копейки и отсылать на Родину.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 16.07.2013, 11:32   #6
marta
Пользователь
 
Аватар для marta
 
Регистрация: 11.06.2009
Сообщений: 12
Благодарности: 4
Спасибо: 1

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

В декабре попала в аварию на трассе под городом Суздаль. В микроавтобус, следовавший в Москву, на полном ходу врезался груженый под завязку железными балками грузовик. Мы ехали по главной дороге, грузовик вылетел на скорости нам наперерез. От сильного удара микроавтобус и грузовик перевернулись. Сильно пострадали те, кто сидел по центру: переломы, сотрясения, разбитые лица. Когда выбрались, обратила внимание, что водитель грузовика «иностранец», похож на узбека.
Фото с места аварии: http://file.zakonia.ru/p1/IMG_0197.JPG
Первая мысль, когда увидела водителя грузовика - у него вообще права-то есть? Когда узнала о трагедии под Подольском, с ужасом поняла, что наверняка тот самый "дурной" водитель, который протаранил нас, сейчас снова где-то на трассе.

Последний раз редактировалось marta; 16.07.2013 в 11:45..
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 16.07.2013, 13:29   #7
ИвановНиколай
Юрист
Космические захватчики Champion
 
Аватар для ИвановНиколай
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. /
Сообщений: 1,192
Благодарности: 38
Поблагодарили 275 раз(а) в 268 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jurasil Посмотреть сообщение
Будут платить нормальную зарплату
Это уже давно миф, что приезжие работают за копейки. Средняя их зарплата уже перевалила за 20т.р., что вполне устраивает и "коренное" население, но если взять русского, то он правами обладает, под ТК подпадает, а "эти", рабы в прямом смысле слова. У нас на заводе работает бригада узбеков на строительном подряде, нечего выдающегося - выкопать яму, положить кирпич, простая строительная работа, но они получают около 30 т.р.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 16.07.2013, 23:17   #8
jurasil
Пользователь
 
Аватар для jurasil
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Лобня
Сообщений: 19
Благодарности: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИвановНиколай Посмотреть сообщение
Это уже давно миф, что приезжие работают за копейки. Средняя их зарплата уже перевалила за 20т.р., что вполне устраивает и "коренное" население, но если взять русского, то он правами обладает, под ТК подпадает, а "эти", рабы в прямом смысле слова. У нас на заводе работает бригада узбеков на строительном подряде, нечего выдающегося - выкопать яму, положить кирпич, простая строительная работа, но они получают около 30 т.р.
Я - бы тоже за 30 тыщ пошел. Но все забито именно этими "черными". Уже работу-то сложно найти нашим соотечественникам).
А про аварии скажу одно: Дело тут вовсе не в том, кто сидит за рулем КАМАЗА или фуры (русский, арменин, узбек итд). А в том, насколько человек адекватен, здоров, и знает правила ПДД. Сейчас права, медспраки и пр, можно купить свободно, без автошколы. И что, после этого можно говорить про безопасность на дороге?
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 17.07.2013, 12:51   #9
Александр Агеев
Пользователь
 
Аватар для Александр Агеев
 
первый зампред комитета Госдумы ФС РФ по конституционному законодательству и государственному строительству

Эксперт

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию Извозом в России должны заниматься только российские граждане

В сфере безопасности перевозок есть очень сложная тема – продажа водительских прав. Иностранные граждане умудряются их покупать, а потом мы считаем жертвы на дорогах. Мы ужесточили ответственность за это и за подделку документов, но я считаю, что извозом в России в принципе должны заниматься российские граждане.

Проблема миграции сейчас крайне актуальна, особенно для Москвы. При этом Собянин говорит, что в столице 300 тысяч гастарбайтеров. Но здесь их намного больше.

Лозунг «Москва для москвичей» тоже не стоит рассматривать как аксиому. Но есть граждане нашей станы, которые согласны работать в столице и за зарплату того же водителя маршрутки, но там работают мигранты. Почему? Потому что коррупция: водителям-мигрантам платят, допустим, семь тысяч, а двадцать чиновники кладут себе в карман. Это основная причина того, почему не привлекают к определенным работам граждан России.




Дальше...
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 18.07.2013, 00:07   #10
Боженков Егор
Пользователь
 
Аватар для Боженков Егор
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Мытищи
Сообщений: 56
Благодарности: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Уважаемые пользователи Портала!

Я всё-таки считаю, что гражданство в данной проблеме особого значения не имеет. Гораздо нужнее будет запрет лицам, как русским, так и нерусским, совершившим правонарушения на дороге, долгое время управлять их "роскошью, а не только...". И именно в этом случае, как я надеюсь каждый водитель будет задумывать не только о себе, но и о последствиях своих порой необдуманных действий.
И, конечно же, хочу принести свои соболезнования всем близким погибших и пострадавших в этой страшной аварии под Подольском.
Только жалко, что кто-то задумывается над этой страшной проблемой только после происшествий с порой страшным исходом (сначала после ДТП, в котором погибла Марина Голуб, теперь после этой аварии). Мне кажется, каждый должен задумываться о своих поступках, прежде всего, "до, а не после", ведь "пожар всегда легче предупредить, чем потушить" (С).

С уважением,
Боженков Егор (16 лет).
 
В Минюст Цитата Спасибо
Ответить


Быстрый ответ

Сообщение:
Опции

Опции темы

Ваши права в разделе