![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Москва
Сообщений: 13
Благодарности: 0
Поблагодарили 20
раз(а) в 8 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
![]() Порядок действий при ДТП с пострадавшими Произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП) с вашим участием... Дальше... |
В Минюст Цитата Спасибо |
![]() |
#2 |
Заблокированный пользователь
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Россия / Санкт-Петербург и область / Санкт-Петербург
Сообщений: 41
Благодарности: 0
Поблагодарили 12
раз(а) в 11 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
![]()
"Покидать места совершения дорожно-транспортного происшествия (cт. 265 УК РФ)" Статья 265. Оставление места дорожно-транспортного происшествия - утратила силу более 10 лет назад. Сейчас это ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.
|
В Минюст Цитата Спасибо |
![]() |
#3 |
Пользователь
![]() Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. /
Сообщений: 44
Благодарности: 8
Поблагодарили 8
раз(а) в 6 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
![]()
Дата публикации на месяц позже вступления в силу новых правил ОСАГО, а в статье так много стей, устаревших норм, да и вообще ненужных действий и процедур. Пожалуйста, перепишите статью заново. Комментирую потому, что недавно прошел все стадии получения страховой выплаты по ОСАГО после ДТП 07.11.2014, включая обращение с жалобой в Центральный Банк (кстати, рекомендую так поступать в случае необходимости, очень помогло).
|
В Минюст Цитата Спасибо |
![]() |
#4 |
Пользователь
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Россия / Волгоградская обл. / Волгоград
Сообщений: 4
Благодарности: 1
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
![]()
– ПРОТОКОЛ осмотра и проверки технического состояния транспортного средства, фиксирующий выявленные технические неисправности и повреждения, степень деформации или разрушения частей автомобиля;
Что за зверь этот протокол? Каким н/а предусмотрено составление такого? |
В Минюст Цитата Спасибо |
![]() |
#5 |
Пользователь
Регистрация: 24.02.2016
Сообщений: 1
Благодарности: 0
Поблагодарили 0
раз(а) в 0 сообщениях
Обратиться по нику Цитата выделенного |
![]()
"При определении вины водителя учитывается наличие у него возможности избежать ДТП. Иными словами, если вы не превышали разрешённую скорость, а тормозного пути не хватило для предотвращения аварии, в случившемся нет вашей вины."
Автор, мне кажется, не знает практической стороны вопроса. При наличии пострадавшего будет проведена экспертиза тяжести вреда здоровью (легкий, средний, тяжкий, смерть). Также будет проведена транспортная экспертиза, которая будет устанавливать, достаточно ли водителю было обзора, чтобы обнаружить пешехода, достаточно ли было времени, чтобы принять меры для предотвращения наезда на пешехода, сколько времени пешеход находился на проезжей части относительно тротуара, с какой скоростью двигался относительно источника повышенной опасности. Также будет исследоваться длина тормозного пути. И не важно (!!), что скорость водителя была "разрешенной", а пешеход "нарушил ПДД". Если экспертиза установит, что водитель, двигаясь с определенной разрешенной скоростью МОГ ПРЕДОТВРАТИТЬ НАЕЗД, то в не зависимости от вины пешехода, водитель будет признан виновным в причинении вреда жизни и здоровью, в отношении водителя будет возбуждено уголовное дело и он будет осужден (условно, реально - в разных субъектах РФ различая практика по данной категории дел). Вина пешехода сыграет только роль в определении судом - подлежат ли выплате расходы на погребение пешехода (в случае смерти) и размера морального вреда (потерпевшему или родственникам погибшего пешехода). Если судом будет установлено, что пешеходом грубо нарушены ПДД, то подлежащий выплате размер морального вреда будет существенно снижен. |
В Минюст Цитата Спасибо |
Опции темы | |
|
|
«Закония» в соц. сетях