[Makomi]

Сообщение от Педалькин

Makomi, ну так это не значит, что имея транзиты не нужно иметь ТО. Я не тоже не знаю норму, которая это позволяет. Наличие талона ТО на лобовом стекле прописано как условие допуска ТС в эксплуатацию

Но и регистрация ТС тоже условие допуска в эксплуатацию

[Педалькин]

Makomi, либо регистрация, либо наличие "транзитов"

...Либо 5тр или лишение ВУ сроком на 1-3 месяца

[Makomi]

Сообщение от Immunitet

Это где прописано?

Что там было про то что ТО надо пройти в течении 1 месяца с момента постановки на учет ТС. Но если его не ставить то можно и не проходить.

[Педалькин]

Makomi, мысль понятна. Отчасти Вы правы. Но...

Лица, владеющие, пользующиеся и (или) распоряжающиеся транспортными средствами на праве собственности или ином законном основании (далее именуются - собственники (представители собственников), обязаны представлять транспортные средства на первый государственный технический осмотр в течение 30 суток после его государственной регистрации в Государственной инспекции, а впоследствии - в конкретные год и месяц, которые устанавливаются Государственной инспекцией в соответствии с периодичностью, предусмотренной настоящим положением Положением, и с учетом местных особенностей (климатических условий, структуры парка транспортных средств, наличия подготовленного персонала, производственно-технической базы и др.).

На "первый" значит самый первый, когда машина только из салона куплена. В этом случае да, можно ездить на "транзитах" без талона, так как закон обязывает зарегистрировать ТС в период действия "транзитов", а их можно продлевать сколько угодно. Но, при езде с "транзитами" необходимо при себе иметь ПТС, в котором указывается собственник. И, если ИДПС увидит, что у ТС был собственник, он не без основательно будет полагать, что у такой ТС уже должен иметь талон ТО, так как ТС уже имела госрегистрацию. Полагаю, что я прав..

[Makomi]

Сообщение от Педалькин

Makomi, мысль понятна. Отчасти Вы правы. Но...

На "первый" значит самый первый, когда машина только из салона куплена. В этом случае да, можно ездить на "транзитах" без талона, так как закон обязывает зарегистрировать ТС в период действия "транзитов", а их можно продлевать сколько угодно. Но, при езде с "транзитами" необходимо при себе иметь ПТС, в котором указывается собственник. И, если ИДПС увидит, что у ТС был собственник, он не без основательно будет полагать, что у такой ТС уже должен иметь талон ТО, так как ТС уже имела госрегистрацию. Полагаю, что я прав..

Однако для каждого собственника есть всегда перый раз и не важно где купил он эту машину в салоне или на рынке. Дело в том что при смене собственника старый талон утрачивает силу, а новый можно получить в течении 30 дней с момента регистрации сделки.
Если сделать вывод то: при снятии с учета на продажу - талон обязателен, но новому владельцу он не нужен.

[Immunitet]

Я так полагаю, что в этом случае договор купли-продажи будет иметь какое-то значение. Но я пока машину не продал, поэтому меня как раз интересует "кара" за мое нарушение)

[gor0f]

Сообщение от Immunitet

А если машина на транзитах и кончился ТО? Что может сделать сотрудник ДПС "поймав" меня в таком виде?

П.С.
транзиты тоже просроченные ))))

ст. 12.1 ч.1 КоАП РФ - 100 руб.
P.S.:

Настоящее Положение устанавливает порядок проведения государственного технического осмотра, которому в соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" подлежат находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации зарегистрированные в установленном порядке автомототранспортные средства и прицепы к ним (далее именуются - транспортные средства). Государственный технический осмотр организуется и проводится Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуется - Госавтоинспекция). (п. 1 Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 31 июля 1998 г. N 880) (с изменениями от 24 января 2001 г., 6 февраля 2002 г., 7 мая 2003 г., 31 декабря 2005 г.))

[Makomi]

Сообщение от gor0f

ст. 12.1 ч.1 КоАП РФ - 100 руб.
P.S.:

Настоящее Положение устанавливает порядок проведения государственного технического осмотра, которому в соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" подлежат находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации зарегистрированные в установленном порядке автомототранспортные средства и прицепы к ним (далее именуются - транспортные средства). Государственный технический осмотр организуется и проводится Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуется - Госавтоинспекция). (п. 1 Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 31 июля 1998 г. N 880) (с изменениями от 24 января 2001 г., 6 февраля 2002 г., 7 мая 2003 г., 31 декабря 2005 г.))

Спасибо =), а то мы тут рубахи на груди рвем. А порядка прохождения ТО незарегистрированных авто, я так понимаю нет.

[Павел Иосифович]

Сообщение от Makomi

Спасибо =), а то мы тут рубахи на груди рвем. А порядка прохождения ТО незарегистрированных авто, я так понимаю нет.

Поздно открыл темку Дочитал до конца и увидел , что уже опередили ... Совершенно верно.. порядок прохождения ТО существует только для зарегистрированных авто.. Если Вы не поставили авто на учет то и ТО Вам не пологается по закону

[Павел Иосифович]

Более того.. , Транзитники неинтересны , по причине того , что у них номеров нету .. так что снять нечего .. то есть отсутствует коррупционная составляющая .. так что ИМХО .. транзитники самые законопослушные ))) Последнее так чисто посмеяться )))))))