[ZAKONIA NEWS]

Административные штрафы в пределах 100 руб. -5 тыс. руб. не оказывают профилактического воздействия на суперобеспеченных материально автовладельцев, решили депутаты.

Если повышенным налогом (что называется, «на роскошь») облагаются автомобили стоимостью свыше 3 миллионов рублей, почему не подправить и статьи КоАП, считают авторы идеи.

Для собственников автомобилей стоимостью свыше 3 млн руб. предлагается установить штраф за любое нарушение ПДД в двойном размере от ныне действующего. А для тех, кто имеет в хозяйстве автомобиль стоимостью свыше 5 млн – в тройном размере. Соответствующий законопроект на днях внесен в Госдуму, сообщила «Российская газета».

Но как взимать штраф на месте? За рулем дорогой иномарки может находиться наемный водитель, у которого вообще собственного автомобиля нет. Кроме того, ответственность за нарушения законом установлена одна для всех: разве важно, старенькие «Жигули» нарушают правила или престижный «Лексус»? Кстати, именно «Жигули» и видавшие виды иномарки зачастую наибольшую опасность на дороге.

Должны ли штрафы за нарушение ППД для владельцев дорогих машин быть выше вдвое и втрое?

[Coporeal]

Интересно, а сели у меня при покупке машина стоила (10 лет назад) больше условных 3-х миллионов, а сейчас за нее и миллиона не дадут - исходя из чего и по какой шкале мне штрафы будут назначать?

[mishanik]

Помнится, как-то давно, когда на немецком читали юридические тексты, оказалось, в Германии штрафы взымаются исходя из базовых ставок, зависящик от размера подоходного налога, уплачиваемого гражданином. Больше зарабатываешь, больше уплачиваешь, больше если что и штраф заплатишь. Согласен, у нас с налогами дела обстоят немного по-другому, но все-таки, мерять по машинам 1) благосостояние их владельцев, 2) тяжесть совершенных ими ДТП - причинной связи, прямоф, согласитесь, нет. Наоборот, сейчас производители дорогих машин думают и о пешеходах, что с теми будет при столкновениии..

Хотя, здравая мысль у создателй проекта есть - все-таки штраф долженкарать. А сейчас карает скорее факт остановки машины инспектором ДПС - пока с ним разберешься, не успеешь туда, куда несся.

[ЖИЖКИНД]

Сообщение от mishanik

Помнится, как-то давно, когда на немецком читали юридические тексты, оказалось, в Германии штрафы взымаются исходя из базовых ставок, зависящик от размера подоходного налога, уплачиваемого гражданином. Больше зарабатываешь, больше уплачиваешь, больше если что и штраф заплатишь. Согласен, у нас с налогами дела обстоят немного по-другому, но все-таки, мерять по машинам 1) благосостояние их владельцев, 2) тяжесть совершенных ими ДТП - причинной связи, прямоф, согласитесь, нет. Наоборот, сейчас производители дорогих машин думают и о пешеходах, что с теми будет при столкновениии..

Хотя, здравая мысль у создателй проекта есть - все-таки штраф долженкарать. А сейчас карает скорее факт остановки машины инспектором ДПС - пока с ним разберешься, не успеешь туда, куда несся.

Правила игры должны быть едиными для всех. Нет никакого смыла дифференцировать в данном случае. Я бы, может быть, карал бы рецидивистов - т.е. чем больше нарушений за последнее время - тем выше ставка штрафа. А вот привязываться к стоимости машины - это как-то из пальца высосано: машину тоже кто-то на последние деньги покупает, набрав креитов, а для кого-то машина - половина месячного дохода.

[mishanik]

Сообщение от ЖИЖКИНД

Нет никакого смыла

Так авторы законопроекта видят смысл, в принципе, очевидный - что тысяча рублей для одних и тысяча для других - это разные понятия. Спорить трудно - действительно, так и есть.
Другое дело, что выход для этого нашелся малость оригинальный... Машина действительно далеко не всегда показатель дохода.

[ЖИЖКИНД]

Сообщение от mishanik

Так авторы законопроекта видят смысл, в принципе, очевидный - что тысяча рублей для одних и тысяча для других - это разные понятия. Спорить трудно - действительно, так и есть.

Конечно, для каждого это свое значение имеет. Я, например, жадный - мне тысячу жалко, а кто-то щедрый - считает, что если отдавать этому миру нужно столько сколько берешь от него и расстается с тысячей своей с легкой душой. И как это измерить?
Мне может быть реально обидно и досадно тысячу отдавать, а для кого-то деньги - бумага, и его только розгами воспитаешь. Не привязываться же к психотипу, религии, мировоззрению...
Поэтому, думаю, не нужно ничего дифференцировать. Должны быть четкие правила.
А тем, кому денег жалко, дополнительный стимул больше заработать тоже не помешает.

[mishanik]

Сообщение от ЖИЖКИНД

И как это измерить?

так авторы и предлагают более четкие критерии - не размер совести, а стоимость машины)

Другое дело, что для положительной, в общем-то идеии, критерии должны быть другими.

Рецидив - принимается однозначно.

[aparch86]

Правила игры должны быть едиными для всех. Нет никакого смыла дифференцировать в данном случае. Я бы, может быть, карал бы рецидивистов - т.е. чем больше нарушений за последнее время - тем выше ставка штрафа. А вот привязываться к стоимости машины - это как-то из пальца высосано: машину тоже кто-то на последние деньги покупает, набрав креитов, а для кого-то машина - половина месячного дохода.

Полностью Вас поддерживаю.
Добавлю что еще будет и дискриминация по имущественному положению, что запрещено конституцией (ст. 19 вроде).
Как будет оценивать стоимость авто автоматическая камера?

[аdmin]

Аудиозапись радиоэфира

[Mihas02]

Если штраф водителю дешёвой машины, например, 500 рублей, то водителю крутой дорогой машины сделают 1500 руб. И что? 500 руб. было несущественно, а 1500 вдруг сразу станет существенно?