[-Dance-]

Позволю себе уточнить, что действительно, на месте дтп нет никакого забора, НО "до" и "после" того поворота, в к-рый хотел вписаться водитель УАЗика- очень крутой кювет. Т.е. основная дорога, на к-рой произошло дтп, проходит через поле и возвышается она над этим полем на высоте 2-х метровой насыпи....

Уважаемые Правозащитники, все-таки подскажите, если например меня не пугает лишение прав на полгода, а интересует только исход дела, при к-ром водитель УАЗа выйдет виноватым в дтп, стоит ли мне честно признаться в суде что да, я пересек 1.1 и ехал по встречке, как вдруг УАЗ "подрезал" меня.... или все-таки по другому нужно строить свои объяснения? Заранее спасибо!

[Антон Всеволодович]

Сообщение от Мазда

Я просто внимательно посмотрел схему ДТП

Согласен. Схема противоречит показаниям водителя "УАЗ-Патриот".
И ещё: ширина проезжей части дороги, на которую якобы поворачивал УАЗик, не замерялась. Нельзя вычислить расстояние места столкновения до поворота даже путём сложения расстояний от мотоцикла.

Сообщение от Юрий-73

Позвольте уточнить, а где вы там нашли забор ?

Наверное, имелся ввиду бордюрный камень. Однако там его также не должно быть. Там же кювет. Или может это шутка была, а мы не поняли?

[Мазда]

Извините за то, что обозвал кювет забором...
но смысл то не поменялся...
УАЗ выезжал на встречку ДО перекрёстка и ЧЕРЕЗ 1.1

Автор, в ДТП вы не виновны..., а вот выезд на встречку у вас особо не требующий доказательств...

[-Dance-]

Мазда, спасибо Вам большущее за оптимистические разъяснения!
Просто ИДПС из группы разбора адм.правонарушений сейчас, пока ведется раследование, вину в дтп вменяет только мне, говоря что раз ты выехал через 1.1 на встречку, значит ты и виноват.
Вот я и "парюсь", как мне быть, если ГИБДДэшники по окончании расследования выпишут протокол только мне! А на нарушение ПДД водителем УАЗа закроют глаза...

[Мазда]

Сообщение от -Dance-

раз ты выехал через 1.1 на встречку, значит ты и виноват.

У вас при выезде на встречку отсутствует причинно-следственная связь с ДТП...
Повторюсь:
вы виновны - по ч.4 ст.12.15 КоАП
УАЗ виновен - по ч.2 ст.12.24 КоАП и ч.4 ст.12.15 КоАП, что судом должно рассматриваться одновременно поскольку событие одно

Сообщение от -Dance-

Вот я и "парюсь", как мне быть, если ГИБДДэшники по окончании расследования выпишут протокол только мне! А на нарушение ПДД водителем УАЗа закроют глаза...

Вот по окончании раследования и подадите жалобу на ненадлежащим образом проведёное расследование вышестоящему должностному лицу, где приведёте свои доводы.
В суде выразите своё несогласие с виной в ДТП и признаете вину по 12.15.4.
Сейчас можете подать жалобу на непривлечение к ответственности по ч.4 ст.12.15 КоАП водителя УАЗа при наличии достоверных сведений, что такое событие имело место. Возможно после подобной жалобы ГИБДД и не будет делать вас виновным в ДТП.
Ваш главный аргумент: вы ехали прямо, а водитель УАЗа совершал манёвр не убедившись в его безопасности

[-Dance-]

Мазда, большое Вам СПАСИБО за изложенную стратегию обороны!

Сообщение от Антон Всеволодович

ширина проезжей части дороги, на которую якобы поворачивал УАЗик, не замерялась. Нельзя вычислить расстояние места столкновения до поворота даже путём сложения расстояний от мотоцикла.

Уважаемые Правозащитники, подскажите- заитересован ли я при данном раскладе карт (и можно ли) ходатайствовать о какой-либо доработке/уточнении схемы сейчас, по прошествии уже почти 3-х месяцев? А также стоит ли мне параллельно настаивать в проведении ГИБДД автотехнической экспертизы?

[Антон Всеволодович]

Сообщение от -Dance-

можно ли) ходатайствовать о какой-либо доработке/уточнении схемы сейчас, по прошествии уже почти 3-х месяцев?

Заново схему переделывать инспектор не будет. Но это только в Вашу пользу, поскольку если учитывать схему такой, какая она есть, то УАЗик поворот налево совершить физически не мог. Иначе водителю придётся объяснять, почему он решил повернуть в кювет.

[Мазда]

Сообщение от -Dance-

Уважаемые Правозащитники,

Можно проще...- защитники...

Сообщение от -Dance-

подскажите- заитересован ли я при данном раскладе карт (и можно ли) ходатайствовать о какой-либо доработке/уточнении схемы сейчас, по прошествии уже почти 3-х месяцев?

поздно...

Сообщение от -Dance-

А также стоит ли мне параллельно настаивать в проведении ГИБДД автотехнической экспертизы?

Моё ИМХО: не вижу смысла... всё очевидно...

Мнения коллег не знаю...

[Антон Всеволодович]

Сообщение от Мазда

Можно проще...- защитники...

Полузащитники.

Сообщение от Мазда

Моё ИМХО: не вижу смысла... всё очевидно...

Мнения коллег не знаю...

Согласен. Обстоятельства могут быть установлены и без специальных познаний.
Скорость ТС, думаю, оспаривать не будете. Да и ни к чему это.

[-Dance-]

Мазда, Антон Всеволодович, большое Вам человеческое СПАСИБО за разъяснения!

Сообщение от Мазда

Сейчас можете подать жалобу на непривлечение к ответственности по ч.4 ст.12.15 КоАП водителя УАЗа при наличии достоверных сведений, что такое событие имело место. Возможно после подобной жалобы ГИБДД и не будет делать вас виновным в ДТП.

как понимаю, имеется ввиду необходимость применения работниками ГИБДД, на время расследования, мер обеспечения производства по делам об АП, т.е. КоАП РФ ст.27.1., п.1, ч.5... ведь непосредственно к ответственности привлекать только суд будет?