[Станислав Смирнов]

Обещают, что с начала будущего года начнет действовать новаялинейка штрафных санкций за нарушение правил дорожного движения.Впервые величина наказание за отдельное правонарушение будетзависеть от места его совершения. Причем, для москвичей ипетербуржцев размер штрафа в несколько раз больше, нежели дляжителей других регионов России.

Я, как владелец транспортного средства и участник дорожногодвижения в Москве, противлюсь такому решению властей, однакопонимаю, возможно, это и правильно. Во-первых, в каждом регионесуществует свое законодательство, а во-вторых - разные дороги.

Но, на мой взгляд, повышение величины штрафов все равно действоватьне будет, так как игра ведется в одни ворота. Если взять общуюкартину с соблюдением правил дорожного движения в России, пешеходынарушают не реже водителей и не несут никакой ответственности,закрепленной законом, поэтому, хаотично передвигаясь по дороге внеположенных местах, сами часто провоцируют водителя на нарушениеПДД.

Станислав Смирнов


Дальше...

[Андрей Жук]

В принципе вы правы, но я не понимаю как это можно сделать в регионах, где с собой паспорт мало кто вообще носит. Вот сегодня я поехал на работу общественным транспортом и у меня с собой только пропуск и карточка Метро, и большинства сотрудников тоже самое, работникам гаи, что бы оштрафовать нарушителей, по идее придётся их автобусами возить, в отделения для установке личности. На мой взгляд нужен другой закон: Если водитель сбил пешехода и не нарушал при этом правила, а пешеход нарушал, то с водителя должно снять всякую ответственность, а пострадавшему пешеходу выдать только страховку по обязательному страхованию. Вот тогда то жертв на дороге будет значительно меньше.

[Vesh-a-Too]

А почему только о пешеходах? Есть еще такая категория как велосипедисты, которые ПДД не читали, и не представляют - кто они на дороге. В ряде случаев ведут себя как пешеходы: едут по встречке, например. Особенно опасно, когда лихо проносятся по пешеходным переходам. Пол-беды,что мешают пешеходам - так водители же не готовы к такому резкому появлению препятствия на "зебре". Имхо: ежели мы хотим выстроить БЕЗОПАСНОСТЬ движения, требования необходимо предъявлять в равной мере ко всем участникам: и водителям, и пешеходам, и велосипедистам...

[водила68]

Ну наконец лед тронулся,ведь до маразма уже дошло,четыре ряда машин на перекрестке ждут студента,вперевалочку идущего на красный свет с гарнитурой в ушах,возможно пьяного,только лишь потому, что закон на его стороне и водитель всегда виноват и пешеходы это знают и пользуются,зачем тогда зебры рисовать,краску расходовать,просто в законах прописать,что пешеходу можно ходить где хочет,когда хочет и в любом состоянии,а красный-это для водителя.

[alexey-nla]

Сообщение от Андрей Жук

Если водитель сбил пешехода и не нарушал при этом правила, а пешеход нарушал, то с водителя должно снять всякую ответственность, а пострадавшему пешеходу выдать только страховку по обязательному страхованию. Вот тогда то жертв на дороге будет значительно меньше.

Представьте ситуацию: пешеход вышел на проезжую часть, "бросился" на машину. Зачем, почему - опустим.
По Вашему, пешеход виноват (не спорю), а водитель, раз невиновен, может дальше ехать. Только вот по-Вашему получается, что пешеход за повреждения машины платить не должен, а водитель должен радоваться, что он отсался невиновен.

На мой взгляд, должно действовать жесткое правило: если пешеход оказался на проезжей части не на пешеходном переходе - он однозначно виноват и с него надо взыскивать в полном объеме все расходы по восстановлению автомобиля. Если пешеход на пешеходном переходе без светофора, или при зеленом сигнале (для пешехода) - он прав. Но при этом, надо предусмотреть ответственность за создание препятствий для движения автомобилей. А то последнее время часто стал видеть, как пешеход бежит к переходу, все машины с визгом останавливаются пропустить, а пешеход, как только выходит на сам переход, так сразу начинает еле-еле идти, а до перехода, напомню, бежал!!!

И штраф за переход в неположенном месте сделать такой же, как за непропуск пешеходов на переходе для автомобилистов.

А если человеку лень/не хочется носить с собой постоянно удостоверение личности - это его личные проблемы. Его любой "сотрудник МВД" может отвезти в отделение для установления личности. Пару раз там просидит по 3 часа, потом решит, что проще паспорт с собой носить.

[Андрей Жук]

И штраф за переход в неположенном месте сделать такой же, как за непропуск пешеходов на переходе для автомобилистов.

Еще раз повторюсь, что каким бы не был штраф для пешеходов в реальной жизни штрафовать их будут только, во время провидения акций. Так как ГАИ просто не захочет связываться с установкой личности, в регионах документы мало кто с собой носит. Вот, к примеру, одну мою знакомую остановили за переход в неположенном месте, в результате она заявила, паспорта с собой нет, документов нет, и вообще я дорогу не переходила, развернулась и пошла своей дорогой, а постовой просто опешил и все. И реально бы он не чего бы и не сделал, ну пошёл бы с одной на принцип, а на дорогах возле больших магазинов таких сотня. И чего дальше, один бы в форуме написал как грамотно гаишника «послать» и все будет, как было. А потом я же писал, что водитель не виновен если он правило не нарушал, то есть если сбил пешехода в неположенном месте, дождись ГАИ, подпиши протокол, дай сотруднику ГАИ номер страховки списать, а уж потом продолжай путь, да это и в интересах водителя, что бы ему за повреждения страховка была выплачена. На счёт велосипедистов полностью согласен.

[alexey-nla]

Просто наши доблестные ГАИшники привыкли, что чуть что, лишим прав и т.д., а с пешеходами этот номер не пройдет. А у них, как у сотрудников ныне полиции вполне достаточно прав и возможностей и устанавливать личности этих пешеходов, и штрафовать их.
Вот подойдет к Вам (будем по-старому, так пока привычнее) милиционер и попросит предъявить паспорт или другое удостоверение личности, а Вы скажете "дома забыл" и что? Любой сотрудник милиции, пусть то ППСник, пусть ГАИшник, пусть сотрудник вневедомственной охраны запросто может при этом Вас доставить в отделение для установления личности. А если Вы при этом будете возмущаться, еще и "неподчинение" влепят. И, кстати, будут правы!
Просто ГАИшники привыкли, что как только они машину остановили и получили на руки "права", так водитель в их власти. А пешеходов и не надо часто штрафовать, достаточно несколько показательных громких штрафов + достаточный размер этих самых штрафов, чтобы пешеходы хоть чуть-чуть стали думать.
Теперь по поводу,

сбил пешехода в неположенном месте

У меня лично была такая история. Ехал мимо продуктового магазина 3 января. Абсолютно трезвый. С неба в тот момент снег не шел, но дорога - плотный укатанный снег, с боков высокие (по пояс) сугробы очень плотного снега. Бока у сугробов не вертикальные, а чуть пологие. Ширина дороги только-только на 3 машины. С левой стороны вдоль дороги припаркованы машины покупателей магазина (они там постоянно стоят толпами). По этой дороге езжу каждый день, прекрасно знаю ситуацию там, поэтому еще на подъезде скинул скорость до 25-30км/ч. По пути со мной нет машин, а на встречу идет вереница. Все едут очень неспеша. Проезжает навстречу бортовая Газель, потом фургончик ВИС (надеюсь знаете такой). Когда мой передний бампер примерно поровнялся с передней дверью ВИСа, из-за него, метрах в 7 передо мной выбегает мужик слева-направо, причем смотрит при этом не на меня, а прямо в противоположную строну (голова повернута ко мне затылком). Я по тормозам, сигналить, но у него уже набрана была скорость, поэтому хоть он меня и увидел, но остановиться сразу же не смог, а я тем более. Чтобы не сшибить его под ноги, отпутил на мгновение тормоз и крутанул руль влево на снежный сугроб. Получилось, что он остановился посередине моей

[alexey-nla]

Просто наши доблестные ГАИшники привыкли, что чуть что, лишим прав и т.д., а с пешеходами этот номер не пройдет. А у них, как у сотрудников ныне полиции вполне достаточно прав и возможностей и устанавливать личности этих пешеходов, и штрафовать их.
Вот подойдет к Вам (будем по-старому, так пока привычнее) милиционер и попросит предъявить паспорт или другое удостоверение личности, а Вы скажете "дома забыл" и что? Любой сотрудник милиции, пусть то ППСник, пусть ГАИшник, пусть сотрудник вневедомственной охраны запросто может при этом Вас доставить в отделение для установления личности. А если Вы при этом будете возмущаться, еще и "неподчинение" влепят. И, кстати, будут правы!
Просто ГАИшники привыкли, что как только они машину остановили и получили на руки "права", так водитель в их власти. А пешеходов и не надо часто штрафовать, достаточно несколько показательных громких штрафов + достаточный размер этих самых штрафов, чтобы пешеходы хоть чуть-чуть стали думать.
Теперь по поводу,

сбил пешехода в неположенном месте

У меня лично была такая история. Ехал мимо продуктового магазина 3 января. Абсолютно трезвый. С неба в тот момент снег не шел, но дорога - плотный укатанный снег, с боков высокие (по пояс) сугробы очень плотного снега. Бока у сугробов не вертикальные, а чуть пологие. Ширина дороги только-только на 3 машины. С левой стороны вдоль дороги припаркованы машины покупателей магазина (они там постоянно стоят толпами). По этой дороге езжу каждый день, прекрасно знаю ситуацию там, поэтому еще на подъезде скинул скорость до 25-30км/ч. По пути со мной нет машин, а на встречу идет вереница. Все едут очень неспеша. Проезжает навстречу бортовая Газель, потом фургончик ВИС (надеюсь знаете такой). Когда мой передний бампер примерно поровнялся с передней дверью ВИСа, из-за него, метрах в 7 передо мной выбегает мужик слева-направо, причем смотрит при этом не на меня, а прямо в противоположную строну (голова повернута ко мне затылком). Я по тормозам, сигналить, но у него уже набрана была скорость, поэтому хоть он меня и увидел, но остановиться сразу же не смог, а я тем более. Чтобы не сшибить его под ноги, отпутил на мгновение тормоз и крутанул руль влево на снежный сугроб. Получилось, что он остановился посередине моей полосы, перед машины заехал на сугроб, а зад только вплотную к нему сместился. Мужик приложился в район средней стойки, прокатился по борту машины и даже не упал. Правда, потом он все кричал, что я ему руку сломал, на что я предложил для симметрии вторую сломать. Машина после контакта по инерции еще 2-3 метра проскользила, сползла с сугроба и остановилась.
Сразу же остановилась встречная машина, ее водитель с супругой сказали, что будут моими свидетелями, что этот ... выскочил прямо под колеса не глядя на меня.
Я сам вызвал скорую, ГАИшников, предложил оказать первую помощь, записал данные свидетелей. В итоге, когда скорая приехала, этот ... куда-то делся, скорая по округе покаталась и не нашла его, так и уехала. Как я выяснил, он приехал на машине с семьей. Через какое-то время, его сын сел за руль и машина уехала, мужика я тоже больше не видел. ГАИшники приехали, все оформили, сказали позвонить когда-то в группу разбора. Позвонил, выяснилось, что ударенный мной никуда не обращался, ни в травмы, ни в больницы или обращался, но не говорил, что я его сбил, поэтому дело даже не регистрировали - нет второй стороны. Но!!! Если бы обратился, то мне пришлось бы доказывать свою невиновность в суде, даже имея свидетелей!!!
Уточню, мужик перебегал не по пешеходному переходу, не глядя толком по сторонам, разбил мне зеркало, поцарапал машину, и в итоге, мне бы пришлось доказывать свою невиновность!
Было это лет 5 назад, но по словам знакомого ГАИшника, сейчас толком ничего не поменялось!

[Андрей Жук]

Работнику ГАИ просто пешеход скажет, что я улицу не переходил, номера у меня на спине нет, а то что у вас на камере очень похож на меня человек. Мне один таксист рассказывал, останавливает его инспектор, дескать на красный свет проехал, он это не я, ему запись, а он заявляет, что номер на видео не виден, а ему а шашечки, таксист просто снимает с крыше шашечки и его отпускают. Самая большая беда наших законов, это то что они по большей частью декларативные, что и является основой правового нигилизма, по этому нужны те законы которые реально будут работать. Вот я и предлагаю, что бы пешеход из-за собственной безопасности шел до перехода. Все остальное в Российских реалиях работать не будет.

[alexey-nla]

Сообщение от Андрей Жук

Вот я и предлагаю, что бы пешеход из-за собственной безопасности шел до перехода.

Что-то самого предложения не увидел. Или считать пешехода вне пешеходного закона априори виноватым - это и есть предложение? Так у нас в законах так и написано, только вот суды считают водителя всегда виноватым, потому что он "управляет средством повышенной опасности", а на все остальное, в том числе и на законы, которые они сами в первую очередь должны блюсти, наплевать.
А пешеходы часто в лоб на ГАИШников переходят дорогу вне пешеходного перехода. Там любого останови в качестве свидетеля, того же самого водителя, который был вынужден тормозить из-за этого пешехода, он с радостью подтвердит, что пешеход переходил дорогу в неположенном месте, создал помеху для движения и т.д. Надо просто рассматривать отношения водителей и ГАИшников не как противостояние, а как сотрудничество. Это первое.
А второе - в судах распространено такое понятие, как НОНД (нет основания не доверять) ГАИшнику, но почему то оно работает только против водителей, а почему оно не может отработать и против пешехода? Плюс в "обезянник" его посадить для установления личности.
Еще раз повторюсь: несколько показательных штрафов с широкой оглаской и порядка на дороге станет намного больше. И даже если это будет какой-то рейд на 2 недели раз в год, эффект будет. Глядишь, постепенно так и пешеходы научатся в положенных местах дорогу переходить.