[Павел Д.]

Здравствуйте,Уважаемые!Помогите пожалуйста разобраться.Кто виноват и что делать.Скажу сразу,что в профсоюз обращались(первичную),там поохали,повздыхали,прониклись сочувствием,тихонько погрустили,согласились что так нельзя.Пообещали помощь и содействие и...забыли.Мы же хотим выяснить,прав ли работодатель.Не нарушает ли наши права. Мы,водители,большегрузных длинномерных автомобилей.Работаем в Дочернее общество ОАО "РЖД",филиал на Свердловской ж.д.Ситуация следующая. С января сего года и до 1.07.09 работодатель сократил на один час рабочие смены.Вместо 12 ч. работаем 11.Кто на пятидневке 7ч. вместо 8. График работы (сменности) водителей составлен работодателем следующий (по 11 часов). Понед.Вторн.-рабочий, Среда,Четв.-выходной, Пятн.Субб.Воскр.-рабочий, Понед.Вторн.-выходной, Среда,Четв.-рабоч., Пятн.Субб.Воскр.-выходной., и т.д. Вопрос первый,можно ли водителям большегрузных,длинномерных а/м работать три смены подряд по 11ч.? Далее, работодатель ведёт суммированный учёт рабочего времени водителей с продолжительностью учётного периода 1 год. Нет ли здесь нарушений Приказа Минтранса РФ от 20.08.2004 № 15(п.8)? Далее,в связи с кризисом сократился объём перевозок.По причине слишком высоких расценок (работодатель не проявил и не проявляет гибкость при работе с клиентами),подавляющее большинство клиентов ушло к другим перевозчикам.Соответственно,мы сидим почти без работы. Простой? По вине работодателя? Должны ли нам в этом случае платить 2/3 от средней заработной платы(ст.157 ТК РФ)? Так же у нас существует с 2007 г. установленный план(норма выработки?) по вывозу-завозу контейнеров в смену- 1.6. От выполнения которого в значительной степени зависит размер премиальных.Последние четыре месяца работодатель не может,в силу вышеперечисленных причин,обеспечить нас работой по вывозу-завозу. Соответственно план не выполняется.Никакой премии.Зарплата упала в 2-3 раза. Вопрос: Можем ли мы требовать с работодателя оплаты труда в размере не ниже средней заработной платы(ст.155 ТК РФ)? И что значит "расчитанной пропорционально фактически отработанному времени"? Тем более,что в конце апреля (28, 29 числа) нас заставляли подписать уведомление от 1-го апреля т.е., задним числом почти на месяц об "установлении режима неполного рабочего времени с оплатой труда за фактически отработанное время".Причём никто из администрации не потрудился объяснить,что это значит. Не могли бы Вы пояснить,что нас ожидает? Далее,на протяжении тех же четырёх последних месяцев,самое непонятное происходит с учётом рабочего времени работодателем.Водители выходят на работу в свою смену,берут путевой лист,проходят предрейсовый медицинский осмотр,записываются в три журнала по учёту путевых листов и передают их диспетчеру.После чего сидят в ожидании рейса.Выехать на линию удаётся не всегда и не надолго.Работодатель ставит часы за смену по разному.Если не выезжал-2 ч., иногда 4 ч., или 7 ч. Если и выехал,то как правило возвращаешся раньше 19 ч.,и вместо второго рейса отправляют домой.Часы ставят по фактическому возврату. Ответ один-нет работы.Хотя другие перевозчики-работают,возят. Самое интересное происходит в субботу,воскресенье и праздничные дни.Никаких приказов в письменной форме,всё устно.Запрещают вообще выходить на работу! Невзирая на то,что график составлен самим работодателем.Соответственно и часов никаких не ставят.Отсюда и большая недоработка за месяц.Но мы выходим,берём путевые листы,проходим предрейсовый медосмотр,записываем в журналы учёта и находимся на рабочем месте до 19-00.Работодатель в этих случаях часы ставит тоже не пойми как.Когда совсем не ставит.Когда 2 ч.,или 4 ч.или 7. Это произвол? Есть ли у нас основания для жалобы в Государственную Инспекцию Труда и областной профсоюз? С уважением.

Благодарю всех присутсвующих за исчерпывающие ответы.

[Drew]

Для того чтобы дать исчерпывающие ответы на Ваши вопросы необходимо иметь перед глазами все документы, связанные с выполнением Ваших трудовых обязанностей, к сожалению в рамках форума дать корректную консультацию по Вашей ситуации основываясь только на приведенных Вами доводах вряд ли получится. В любом случае, если Вы считаете, что Ваши права нарушаются имеете право отстаивать их в любых истанциях.

[Печеник Ксения Александровна]

Павел Д., меня всегда удивляют люди, которые считают возмозможным повествовать о своих вопросах "простынями", а потом обижаться, что им не ответили.
В Вашем посте только знаков вопросов 11 штук. (Я молчу о том, сколько там вопросительных предложенией без знаков вопросов).
На форуме принято задавать в одной теме пару вопросов, от силы.
Вы же, хотите получить объемную консультацию не менее чем на 2 листа.
Вы полагаете что все должны бросить свои дела и углубиться в Вашу проблему? Да? Тогда Вам на платную ПЕРСОНАЛЬНУЮ консультацию к юристу.

Сообщение от Drew

Для того чтобы дать исчерпывающие ответы на Ваши вопросы необходимо иметь перед глазами все документы, связанные с выполнением Ваших трудовых обязанностей

Именно так.

На форуме Вы можете получить ответ на пару вопросов, и понять в каком направлении двигаться.

С уважением.