[autoshans42]

http://www.youtube.com/watch?v=vihHqaeVR5M

[pivalex]

дааа, жестко

а почему вина обоюдная? последний низко летел по своей полосе а тот кто перестраивался его не пропустил

[autoshans42]

Сообщение от pivalex

дааа, жестко

а почему вина обоюдная? последний низко летел по своей полосе а тот кто перестраивался его не пропустил

тому кто перестраивался в ГИБДД вменили нарушение п.8.4 ПДД перестроение хотя касания с ним не было, а тому кто низко летел п.10.1 ПДД изменение направления движения.

[pivalex]

я бы оспаривал по поводу 10.1 пдд - была ли у него возможность остановиться. ответ - трассологическая экспертиза.

[autoshans42]

Сообщение от pivalex

я бы оспаривал по поводу 10.1 пдд - была ли у него возможность остановиться. ответ - трассологическая экспертиза.

примерная скорость авто 80-90 км/ч со слов водителя, а реально около 100-110 км/ч, если поставить вопрос эксперту была ли у него возможность остановиться если бы ехал со скоростью 60 км/ч? как вы думаете какой ответ даст экспертиза??? кроме того п.10.1 ПДД гласит что водитель при возникновении опасности которую он в состоянии обнаружить должен принять меры к снижению скорости а не ужодить от столкновения и бить другие автомобили...

[Silver_avr]

КоАП не предусматривает ответственности за нарушение п.10.1 ПДД.

[autoshans42]

Сообщение от Silver_avr

КоАП не предусматривает ответственности за нарушение п.10.1 ПДД.

но тем не менее нарушение ПДД есть, а если провести экспертизу и установить скорость то ответственность за нарушение п.10.1 ПДД уже есть ст. 12.9. КРФобАП.

[33vladimir33]

Сообщение от autoshans42

то ответственность за нарушение п.10.1 ПДД уже есть ст. 12.9. КРФобАП.

Это как?

[autoshans42]

Сообщение от 33vladimir33

Это как?

ст 12.9 КРФобАП превышение установленной скорости п.10.1, скорость определяем по формуле V=S/t

[pivalex]

в данном случане вопрос не в наказании а в том кто будет получать страховое возмещение. наличие п 10.1 для низко летящего - повод для отказа в выплате по осаго