[546437@mail.ru]

Конституционный суд Польши одобрил закон о том, что пьяные велосипедисты должны быть приравнены к водителям транспорта и отвечать за это нарушение по всей строгости закона. В настоящее время в польских тюрьмах находятся две тысячи человек, осужденных за езду на велосипеде под хмельком.

Согласно принятому в 2000 году закону, человеку, который едет на велосипеде в нетрезвом состоянии, грозит штраф или до двух лет тюрьмы, в зависимости от степени опьянения. Многие польские суды прибегают к более суровой мере наказания, и, в среднем, нарушителей приговаривают к 11,5 месяцев тюрьмы.

Таким положением дел недовольны как охранники тюрем, так и некоторые судьи. 37-летний судья Ярослав Силецки из западного района Польши назвал это абсурдом и драконовской мерой. По его словам, такое наказание может привести многие семьи на грань бедности. Он утверждает, что к подвыпившим велосипедистам нужно относиться, как к пьяным пешеходам, которым в большинстве случаев грозит штраф, а не тюрьма. Как поясняет судья, такое сравнение более логично, поскольку и пешеходы, и велосипедисты используют для движения мышечную силу.

Конституционный суд решил, что велосипедисты используют проезжую часть, и, кроме того, гораздо более опасны, поскольку способны развить большую скорость. Поэтому суд отдал предпочтение сравнению их с автомобилистами, передает ВВС.
Может быть и для России стоит это применить?

[00011@bk.ru]

Из ПДД для велосипедистов:

(При движении по дорогам общего пользования велосипедисты должны выполнять правила дорожного движения. Ниже приводятся выдержки из правил для России, которые мало отличаются от правил, действующих в европейских странах)

- Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём».

Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.

- А вот если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.
Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.

За нарушение ПДД велосипедистами предусмотрена административная ответственность. И по-моему мнению, не стоит ее ужесточать. Вот если велосипедист в пьяном состоянии переедет кого-то, тогда в действие будет вступать уже наш УК, с отягчающим обстоятельством ( состояние алкогольного опьянения).

[петрович]

У нас в стране нет специально отведенных велосипедных дорог, а сами дороги находятся в таком состоянии, что по ним на велосипеде затруднительно ездить. Поэтому вводить какие-то дополнительные меры ответственности к подвыпившему человеку нет необходимости.

- Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём».

Получается, что с точки зрения ПДД - велосипедом также является скейтборд))

[Moizey]

А также самокат и сегвей. Большую скорость может развить и бегун, значит, подвыпивших бегунов тоже нужно сажать в тюрьму на год.

На дороге пьяный велосипедист реально опасен, я на трассе никогда не пью даже пива -- не дай бог стану участником ДТП -- при положительном анализе на алкоголь сразу заметут, как и обычного пешехода. Но чтобы сразу в камеру -- это перебор. Не любят поляки велосипедистов, как и русские. Ну, у нас понятно почему, живем богато, нефти много, бензина не жалко. А поляки могли бы и поаккуратнее с велосипедистами -- все-таки велосипед сохраняет атмосферу, занимает мало места, на его производство не нужна тонна металла и пластика.