[Alexshironin]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Я являюсь виновником ДТП. Правой передней частью въехал в другую машину. Моя машина - девятилетняя "4". У нее крыло под замену. Разбита фара, помяты бампер, капот, передняя панель и фартук. Починка по полной обойдеться в 25-30 т.руб.
Вопрос в слудующем: могу ли я доездить на такой машине до следующей весны, и тогда продать ее в таком состоянии, не тратя сейчас деньги на ремонт. Будет ли действовать при этом полис ОСАГО В условиях договора написанно, что НЕ является страховым случаем по риску “ГРАЖДАНСКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ” согласно настоящим Правилам событие, ДТП, повлекшее причинение вреда имуществу третьих лиц в результате нарушения Страхователем правил эксплуатации ТС, в том числе: использование ТС с неисправностями и условиями, при которых запрещается их и эксплуатация по Правилам дорожного движения РФ. Среди таких неисправностей пирсутствуют световые приборы. Насколько я понимаю разбитая фара (она светит, но не в нужном направлении и отсутствует внешнее стекло) попадает в такой список неисправностей при которых эксплуатация ТС запрещена. Тогда и ОСАГО получатеся недействительно. Я обратился за разъяснением к своему страховому агенту и просто к консультатам в мою страховую компанию. Оба сказали, что разбитая фара не влияет на действительность ОСАГО. Я хотел бы выяснить наверняка может ли случиться ситуация, что я вновь попаду в ДТП, буду его виновником, при этом страховая компания откажеться от выплат по риску "ГО", в связи с тем что у меня была разбита фара и я должен буду выплачивать все из своего личного бюджета.
Насколько я понимаю, тут еще стоит вопрос о том как моя страховая компания узнает что я ездил на машине с разбитой фарой. Я конечно никому не скажу. И в справку о ДТП по идее это не должно записываться. Однако, например, потерпевший может сфотографировать мою машину таким образом, что будет все очевидно, а потом эти фотографии каким-либо образом попадут в мою страховую компанию. Думаю возможность того что страховая узнает о разбитой фаре есть.
Итак еще раз мой вопрос: "Действует ли ОСАГО если фара разбита?
Заренее спасибо за ВАШИ ответы!

[walera38]

Сообщение от Alexshironin

согласно настоящим Правилам

А что за Правила?
Кажется, основания освобождения страховщика от выплаты есть только в ГК (ст. ст. 961, 963, 964).
Умысла вроде у Вас нет в наступлении страхового случая. Если б Вы, умышленно провредив тормоза, влетели в машину недруга, то наверное, платили из своего кармана.

[И.М.Х.О.]

Сообщение от walera38

А что за Правила?
Кажется, основания освобождения страховщика от выплаты есть только в ГК (ст. ст. 961, 963, 964).
Умысла вроде у Вас нет в наступлении страхового случая. Если б Вы, умышленно провредив тормоза, влетели в машину недруга, то наверное, платили из своего кармана.

в ГК - освобождение от выплаты. а в правилах осаго говорится о том, что признается страховым случаем, а что нет...

[walera38]

Сообщение от И.М.Х.О.

а в правилах осаго

В каких, пусть Alexshironin ответит.

[Alexshironin]

Уважаемые форумчане, спасибо за внимание к моему вопросу! Я имел в виду "Правила страхования гражданской ответственности автоаладельцев". Точнее смотрите пункт 4.3.7.

[И.М.Х.О.]

Сообщение от Alexshironin

Уважаемые форумчане, спасибо за внимание к моему вопросу! Я имел в виду "Правила страхования гражданской ответственности автоаладельцев" компании РЕСО. Точнее смотрите пункт 4.3.7.

а ПДД читать не пробовали?
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
п. 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации
и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности
дорожного движения)
Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

------------------------------------------
надеюсь Вы поняли ответ на Ваш вопрос?

[И.М.Х.О.]

Сообщение от walera38

В каких, пусть Alexshironin ответит.

вообще-то правила ОСАГО одни на всю РФ...
просто некоторые не понимают разницу между правилами страхования вообще... ОСАГО и ДСАГО в частности...

[walera38]

Страховщики часто ссылаются при составлении отказа на Основные положения по допуску. Например, тонировка, непрохождение техосмотра. Но на счастье, законодатель придумал ГК.

[И.М.Х.О.]

Сообщение от walera38

Страховщики часто ссылаются при составлении отказа на Основные положения по допуску. Например, тонировка, непрохождение техосмотра. Но на счастье, законодатель придумал ГК.

я еще раз повторяю, освобождение от выплаты и случаи, не являющиеся страховыми - разные вещи...

[Vassily]

Нормальные Страховщики уже давно все исправили и теперь не отказывают в выплате СВ, а исключают данный случай из числа страховых (договор КАСКО).