[Новости ЗАКОНИИ]

Летел из Парижа «Аэрофлотом» в воскресенье. Был там по делам, хотя и на путевые заметки набралось фоток (см. ниже). Заранее с коллегой купили билеты с местами. Есть такая услуга в Аэрофлоте, когда покупаешь билеты через интернет, можешь выбрать места прямо на карте мест. Иногда за это надо платить, если места класса «комфорт». Например, у аварийного выхода. Аэрофлот берет не дорого, всего по 600 рублей, говорят, эти места удобнее, так как ногам больше места. Хотя спинка может и не откидываться. Не важно, главное ведь вот о чем хочу рассказать.


Дальше...

[Mihas02]

Не везёт вам с авиакомпаниями, Рубен Валерьевич )) Помню, в одной из передач на радио вы рассказывали тоже про какие-то проблемы с ними.
Из всей этой истории принципиально важно только одно: программа-минимум (приземление) выполнена (наверное в аэрофлоте также рассуждают). Неработающую стойка аэрофлота при остальных работающих, это даже как-то банально. Вот если бы аэрофлот работал, а остальные не работали, тогда можно было б удивляться. Сколько раз в различных учреждениях приходится или ждать сотрудника или стоять в очередях (Росрегистрация, ФНС, например). Культуры в этом смысле у нас со времён СССР ещё нет.
29-ое вместо 9-ого, конечно, удивило. На междугородних автобусах даже такого нет (меняются, но по согласию), а тут международные авиаперевозки. Что касается комфортного проезда, тот тут каждому своё. По себе могу сказать только, что ехать на маршрутке гораздо удобнее, спокойнее и быстрее, чем на автобусе.
Правда у меня в голове не укладывается, как можно отдать несколько тысяч евро за 4 часа полёта с одинаковым результатом (приземлением) на одном и том же самолёте??? Вот в купе и плацкарте на одном и том же поезде я понимаю. Там двое суток ехать, полки в купе шире, длиннее и мягче. Удобнее спать. У каждого своя лампочка, можно почитать перед сном. В пути можно выйти в коридор постоять на дорогу поглазеть, журнал "Вокруг Света" можно взять почитать .
Что касается применения гражданского законодательства в части уменьшения цены, то это действительно долго и муторно. Я вот деньги за телефон как-то пытался вернуть,который сломался через три дня после покупки. Решил действовать официально. Написал претензию, отнёс в магазин, получил бредовый (других они не дают) ответ. После получения ответа (кстати, 14-дневный срок к этому времени истёк, но в ответе стояло число, следующее за числом, которым датирована моя претензия), позвонил им в рекламационный отдел, начал заяснять за ЗоЗПП, за их ответ на претензию и за то, что ни вопросы ни требования претензии в ответе никак не отражены. Извинились и сказали, что пришлют мне новый ответ! Я как представил себе, что меня ждёт новый ответ, экспертиза, суд, многодневное и многонедельное томительное ожидание и в результате ещё кто его знает что, интерес сразу пропал. Телефон был дешёвый. На дорогие вещи хоть есть надежда, что они качественно сделаны, да и постоять за них приятнее.
Что касается правил перевозок в электронном варианте. Все эти галочки и "Я принимаю", "I accept", насколько я понимаю, вообще никакой юр.силы не имеют. Либо на бумаге (в письменной форме) либо с помощью ЭЦП в электронном виде.