[Motve]

Здравствуйте!
Имеется доставшийся в наследство от деда старый мотороллер (150см³), ни разу не стоявший на учете. ПТС не сохранилась, родной двигатель тоже. На его место планируется установка современного 50см³ мотора от скутера, на который есть товарный чек и ДКП с указанием кубатуры.
Как отнесутся к такому мотороллеру сотрудники ДПС? Как доказать, что теперь это "немеханическое ТС", а не мотоцикл, если возникнет такая проблема? Как доказать свое право собственности на мотороллер? Что делать с родной шильдой на раме с указанным объемом родного двигателя и номером, несоответствующим действительности?
Простите за глупые вопросы.
Зарание спасибо,
С уважением, Максим.

[g_r_e_y]

Отнесуться плохо. Отнимут и поставят на штраф стоянку. Замена номерных агрегатов - только через регистрацию. А пока это заводская конструкция ( тк сам мотороллер опознается как заводского изготовления) вы незаконно внесли изменения в конструкцию. Считаться мопедом он не будет - со всеми вытекающими...... вплоть до лишения прав которых у васможет даже и нет.

[Motve]

Благодарю за ответ, однако не соглашусь: по новому закону на номер двигателя никто смотреть не будет.

Номер на раме зашпаклевал на всякий случай. На двигатель есть документы с указанием кубатуры, фактический объем тоже 49сс, полный стандарт. Узнал где можно сделать документы на безномерную раму, надеюсь прокатит.

А насчет того, будет ли считаться мопедом - он имеет объем до 50сс и максимальную конструктивную скорость 50 км/ч, а на внесение изменений в конструкцию никто не смотрит, проверено.

Сам себе ответил на все вопросы, получается