[Андрей Алешков]

Алеха, Вы на мелочь внимание обратили, а главное упустите.
Я согласен с Вами теоретически, но практически получается почти всегда, что работник ГИБДД прав. В суде смотрят на существо дела, материальные нормы прежде, а процессуальные потом. Нигде в законе не написано, что работник ГИБДД не имеет право остановить нарушителя в нерабочее время.
У Вас отсутствие события административного правонарушения, а даже если будет доказано, что Вы пересекли сплошную линию разметки - выехали на полосу встречного движения, то это 12.15 п.3 - штраф от 1000 до 1500, так как выезд на полосу встречного движения был связан с объездом препятсвия - автомобиля А (он же стоял на месте).

[Dinulja]

Сообщение от Андрей Алешков

Вы на мелочь внимание обратили

это не мелочь

Сообщение от Андрей Алешков

работник ГИБДД не имеет право остановить нарушителя в нерабочее время

а где написано, что имеет, чем он отличается от простых смертных в нерабочее время?

Сообщение от Андрей Алешков

так как выезд на полосу встречного движения был связан с объездом препятсвия - автомобиля А (он же стоял на месте)

а вот это ещё надо доказать

[Андрей Алешков]

Да, и я считаю, нужным в первую очередь, доказывать обстоятельства, подтверждающие отсутствие события административного нарушения.

[ТВВ]

Из пояснений следует, что разметка была еле видна!!! Неустранимые сомнения толкуются в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности. Можно еще это попробовать. Но опять же что "прописано" в протоколе, в том числе, по данному обстоятельству. На практике сам пару раз пользовался этим, но не в суде, а при "торге" с инспектором ГИБДД - помогало, отпускали...лень им было возиться со мной, т.к. по мимо этого обстоятельства, настаивал на составлении схемы и т.д.