[Lawer^_^]

Сорри проглядел!)

[Immunitet]

Нашел наконец-то правила страхования моей СК. И вот что там почерпнул:

Не являются страховыми случаями:
- повреждения автотранспортного средства, уже имевшиеся на момент заключения договора страхования (полиса).
- повреждения лакокрасочного покрытия элементов кузова, неокрашенных декоративных и защитных элементов, накладок, бамперов в виде потертостей, царапин и микротрещин, а так же царапины и помутнение стекол, стекол внешних световых приборов застрахованного автотранспортного средства, вызванных естественным износом в процессе его эксплуатации или неправильной установкой.

Я выбрал только те, которые хоть как-то похожи на мой вариант, но
оба случая, на сколько я понимаю, ничего общего с моим не имеют.

и вот еще что:

Порядок оформления и заключения договора страхования (полиса):
при страховании одновременно по рискам "Угон" и "Ущерб" автотранспортное средство считается застрахованным по пакету рисков "Автокаско".

Высказывайте свое мнение по поводу шансов на выиграш дела.
Правда еще остается акт осмотра ТС - возьму копию у СК в ближайшее время.

Вообще, есть ли у кого-нибудь практика подобых дел? Как в этом случае ведут себя судьи? Ведь СК будет давить на то, что не может УЛУЧШИТЬ мое авто.

И каким образом все-таки составлять заялвение? На что обратить внимание?
Я думаю что-то типа такого:
"СК отказала в выплате возмещения по окраске заднего бампера, мотивировав это тем, что лакокрасочное покрытие заднего бампера не было застраховано."

[Vassily]

Вы считаете, что страховой случай по договору страхования наступил?
На чем основано Ваше убеждение?
Закон РФ от 27 ноября 1992 № 4015-I "Об организации страхового дела в Российской Федерации".
Статья 9. Страховой риск, страховой случай.
2. Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Сообщение от Immunitet

Не являются страховыми случаями:
- повреждения автотранспортного средства, уже имевшиеся на момент заключения договора страхования (полиса).

[Immunitet]

Сообщение от Vassily

Вы считаете, что страховой случай по договору страхования наступил?
На чем основано Ваше убеждение?
Закон РФ от 27 ноября 1992 № 4015-I "Об организации страхового дела в Российской Федерации".
Статья 9. Страховой риск, страховой случай.
2. Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Да, считаю, что наступил. Потому что в результате ДТП возникли новые повреждения не связанные с теми что были при страховании.
Я же не требую считать страховым случаем царапину, которая была до страхования. Я требую считать страховым случаем царапины, которые возникли в результате конкретного ДТП - после страхования.

[Vassily]

Со ссылками на нарушенные страховщиком НПА, пожалуйста...

[Vassily]

Шансы у Вас есть лишь в том случае, если повреждение элемента ТС, отмеченное при страховании, могло быть устранено методом частичной его окраски. Тогда, из суммы страхового возмещения за полную окраску вновь поврежденного элемента (если для устранения вновь полученного повреждения элемента требуется его полная окраска) вычтут сумму его частичной окраски. Или назначат его частичную окраску, не учитывая окраску той его части, на которой имелись повреждения, выявленные на предстраховом осмотре:

Министерство юстиции Российской Федерации
Северо-Западный региональный центр судебной экспертизы
Российский федеральный центр судебной экспертизы.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ, ЗАТРАТ
НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ И УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
(методическое руководство для экспертов)
...
7.3.4. При назначении объема окрасочных работ необходимо
исходить из возможности одного из вариантов окраски элемента (в зависимости от вида, объема, зоны ремонтного воздействия): полная, наружная или частичная (если такая окраска предусмотрена, возможна и целесообразна); при этом необходимо учитывать специфические свойства лакокрасочного покрытия.

[Immunitet]

Я может чего не понимаю, но:

Не являются страховыми случаями:
- повреждения автотранспортного средства, уже имевшиеся на момент заключения договора страхования (полиса).

Получены новые повреждения, уже после страхования - стало быть это страховой случай.
СК отказывается восстанавливать НОВЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ, получается ,что нарушает свои же правила.

[Vassily]

Я Вам уже ответил. Повреждения тех элементов, частей, узлов и агрегатов ТС, которые были уже повреждены на момент приема ТС на страхование - ни в одной СК, насколько мне известно, не являются страховым случаем... И это абсолютно верно. Восстанавливать за счет СК уже поврежденную ранее деталь - нонсенс, знаете ли...
Исключение - возможность применения частичной окраски поврежденной детали, что, кстати сказать, ни дилеры, ни эксперты не жалуют...

[Immunitet]

Хорошо, я согласен, что восстанавливать уже поврежденную деталь - это неправильно. Но и полностью отказывать в выплате по окраске, я считаю, несправедливо.
Скажем... что будет если я все-таки закрашу (частично) царапину, которая была ДО страхования - обязана ли будет СК перекрасить бампер целиком (раз они не могут покрасить его частично)?

[Vassily]

Только, если такая окраска предусмотрена, возможна и целесообразна

Сообщение от Vassily

в зависимости от вида, объема и зоны ремонтного воздействия.

При этом необходимо учитывать специфические свойства лакокрасочного покрытия.