Ответить

 

Опции темы
Старый 19.02.2012, 12:59   #1
zlozvon
Пользователь
 
Аватар для zlozvon
 
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 8
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию ДТП. Какие варианты?

Вкратце: происходит ДТП на трассе, последующие автомобили применяют экстренное торможение. Автомобиль №1 почти останавливается, автомобиль №2 притормозить не успевает, в результате чего бьет автомобиль №1 в зад. От удара автомобиль №1 вылетает на вчтречку, где его бьет автомобиль №3. В итоге в автомобиле №1 труп. У кого какое мнение по квалификации действий водителя автомобиля №2?
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 19.02.2012, 14:38   #2
Антон Всеволодович
Супермодератор
 
Аватар для Антон Всеволодович
 
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Россия / Ярославская обл. / Ярославль
Сообщений: 28,023
Благодарности: 15,101
Поблагодарили 3,661 раз(а) в 3,413 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zlozvon Посмотреть сообщение
У кого какое мнение по квалификации действий водителя автомобиля №2?
Для правильной квалификации деяния водителя №2 слишком мало условий.
Вполне возможно, что он совершил преступление, предусмотренное частью 2 или 3 статьи 264 УК РФ: http://www.consultant.ru/popular/ukrf/10_37.html#p4626
При условии наличия причинно-следственной связи между действиями водителя и наступившими последствиями.
Как минимум, пункт 10.1 ПДД РФ водителем №2 не был соблюдён.
Вопрос как-то связан с этой темой?: http://forum.zakonia.ru/showthread.p...765#post790765
__________________

 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 21.02.2012, 12:04   #3
zlozvon
Пользователь
 
Аватар для zlozvon
 
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 8
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Нет, с той темой никак не связано, там я уже сужусь потихонечку. Просто по моему мнению, здесь чистейшая ч.3 ст.264 УК РФ, но от человека, "сидящего" на дорожках, я услышал, что здесь состава не будет, так как следует это расценивать как два различных ДТП, а смерть наступила не от удара в зад, а от встречки.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 21.02.2012, 12:49   #4
skif152
Заблокированный пользователь
 
Аватар для skif152
 
Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 1,719
Благодарности: 41
Поблагодарили 431 раз(а) в 387 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zlozvon Посмотреть сообщение
от человека, "сидящего" на дорожках, я услышал, что здесь состава не будет, так как следует это расценивать как два различных ДТП, а смерть наступила не от удара в зад, а от встречки.
категоричных умников везде хватает
здесь необходим автотех, который должен определить - имел ли возможность а/м №3 предотвратить дтп.

в отношении а/м №1 такой вопрос глупо ставить, т.к. он был неуправляем после удара по нему а/м №2.
в силу этого же авария здесь одна
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 21.02.2012, 23:34   #5
Антон Всеволодович
Супермодератор
 
Аватар для Антон Всеволодович
 
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Россия / Ярославская обл. / Ярославль
Сообщений: 28,023
Благодарности: 15,101
Поблагодарили 3,661 раз(а) в 3,413 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skif152 Посмотреть сообщение
здесь необходим автотех
...и "судмед" тоже. Смерть вполне может наступить от первого удара.


Цитата:
Сообщение от skif152 Посмотреть сообщение
он был неуправляем
И посему не имел технической возможности избежать второго столкновения.
__________________

 
В Минюст Цитата Спасибо


Быстрый ответ

Сообщение:
Опции


Ваши права в разделе