[djavdet]

здравствуйте всем. Помогите разобраться с ситуацией. На предприятии всегда найдутся горе-водители которые часто попадают в недорогие аварии, а как известно предприятие платит страховой тариф размер которого определяется в том числе и в зависимости от ... (пп. Б п. 2 ст. 9 закона об ОСАГО) Является ли удорожание тарифа ущербом для предприятия и может ли оно взыскать его с водителя?

[skif152]

а вы не думали раскидывать удорожание страховки также на непосредственного начальника "горе-водителя" (начальник транспортного цеха, например) и сотрудника отела кадров, которые принимали на работу виновника дтп?

[Сайкин Кирилл Андреевич]

Сообщение от djavdet

может ли оно взыскать его с водителя?

Каким образом Вы собрались рассчитывать конкретную сумму удорожания (с точностью до копейки) и связывать именно эту сумму с конкретным водителем? Полагаю, у Вас ничего не выйдет

[Archangel]

Сообщение от Сайкин Кирилл Андреевич

Каким образом Вы собрались рассчитывать конкретную сумму удорожания (с точностью до копейки) и связывать именно эту сумму с конкретным водителем? Полагаю, у Вас ничего не выйдет

Предположу что расчет-то простой: Сумма страховой премии полиса на следующий год (с увеличенным коэфицентом бонус-малус) минус сумма страховой премии на следующий год без учета ДТП (с уменьшенным коэфициентом бонус-малус).

[Сайкин Кирилл Андреевич]

Сообщение от Archangel

Предположу что расчет-то простой:

По крайней мере логика есть - но попробуйте доказать в этой разнице вину конкретного водителя (если исходить из предположения, что авто закреплено за несколькими водилами или использовалось несколькими лицами, работающими по графику, и все они (или хотя бы пара из них) попадали в ДТП, то размер удержания из з/п КОНКРЕТНОГО лица недоказуем)

[Archangel]

на практике все гораздо проще наверное... и речь про конкретного виновника ДТП на конкретном автомобиле. Ну даже если двое разных водителей попали в аварию, и тем самым по их вине стоимость полиса подоражала на S, то с каждого бы S/2 и суд бы не стал спорить с таким расчетом ИМХО. Ведь Бонус малус расчитывается исходя от количества страховых случаев, случившихся в предыдущем периоде страхования а не от степени вины водителей в каждом случае

[Сайкин Кирилл Андреевич]

Сообщение от Archangel

Ведь Бонус малус расчитывается исходя от количества страховых случаев, случившихся в предыдущем периоде страхования а не от степени вины водителей в каждом случае

а материальная ответственность возможна как раз после установления степени вины работника - и никак иначе

[Archangel]

ну значит через суд определить эту степень вины... А если работники подпишутся под тем, что согласны что с них взыщут эти полсуммы, то наверное и без суда ведь можно (речь о наличии мат.ответственности конечно)

[djavdet]

Поясню на примере. Есть водитель который в течение одного года попадал в аварии. Ущерб в первом случае 13 000 руб., во втором - 15 000 руб. В обоих случаях вину в аварии признал и привлечение к адм. ответственности не обжаловал. В настоящий момент страховые уже разрулили между собой все непонятки, но к нам ещё не обращались (за деньгами) Договор ОСАГО ещё действующий ( в смысле повышение тарифа для предприятия пока не произошло и размер денег который нужно будет взыскать с этого терминатора неизвестен). Вопрос знатокам: каким образом оформить изъятие денег с водилы (пусть даже незаконно с целью напугать) будет ли это секретный протокол к трудовому договору либо как то ещё? ТС скорее всего закреплено за конкретным водителем-нарушителем, поскоку в натуре это огромный тягач, а водителей подобной квалификации в штате более нет.

[skif152]

Сообщение от djavdet

В настоящий момент страховые уже разрулили между собой все непонятки, но к нам ещё не обращались (за деньгами)

а вы, случаем, не о суброгации речь ведёте?
если же всё-таки вы спрашиваете про бонус-малус - почему ск должна обращаться к вам за деньгами?