Ответить

 

Опции темы
Старый 12.12.2009, 03:52   #1
nagvi
Пользователь+
 
Аватар для nagvi
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Россия / Алтайский край / Барнаул
Сообщений: 348
Благодарности: 72
Поблагодарили 86 раз(а) в 81 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию Проезд перекрестка знак 2.4 а виноваты оба!

Т образный перекресток на примыкающей знак 2.4 "уступи дорогу".
Водитель Хонды выехавшей под знак и допустивший столкновение с ЗиЛом, признан виновным по ст.12.13 КоАП т.е. нарушил п.13.9 ПДД. На суде выясняется ,что ЗиЛ ехавший прямо, также должен был уступить дорогу Хонде на основании п.13.11 и 13.13 ПДД (помеха справа). В прилагаемой схеме вообще никаких знаков на прямой дороге нет.
Заключение независимой экспертизы : В соответствии с ПДД водитель Хонды обязан был иметь техническую возможность не выезжать на проезжую часть пересекаемой дороги;
в соответствии с ПДД Водитель ЗиЛа обязан был предотвратить столкновение с автомобилем приближающемся справа.
Но этот абсурд застопорит движение получается оба должны стоять уступая дорогу.
Вопрос: Кто более виноват Хонда, ЗиЛ или ГБДД не подтвердившее приоритет ЗиЛа соответствующим знаком?
Разрешение вопроса нужно для взыскания ущерба третьему участнику ДТП , который пострадал в результате столкновения Хонды и ЗиЛа.
__________________
Выигранное дело - это то , которое не дошло до суда.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 18.12.2009, 02:39   #2
nagvi
Пользователь+
 
Аватар для nagvi
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Россия / Алтайский край / Барнаул
Сообщений: 348
Благодарности: 72
Поблагодарили 86 раз(а) в 81 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Выводы эксперта и доводы противной стороны о том, что Зил должен руководствоваться правилом "помеха справа", так как с его стороны отсутствуют знаки приоритета, суд не принял во внимание. Мотивированное решение еще не получили. В защиту своей позиции мы приводили следующее:
- водитель Зила знал и мог определить что примыкающая дорога второстепенная, потому что там отлично видно знак 2.4 , хотя и с обратной стороны , но его "ушами кверху" ни с каким другим не перепутаешь (аналогия ст.13.13 ПДД);
- ссылка на "Комментарий к ПДЦ РФ" Коллектив авторов. С. Н. Антонов; М. Б. Афанасьев; Г. И. Клинковштейн и др. - М. "За рулем". 2002. с.27.Преимущество (приоритет), как и обязанность уступить дорогу, являются взаимосвязанными понятиями. Правила исключают ситуацию, когда оба взаимодействующих участника движения, пути движения которых пересекаются, имели бы преимущество по отношению друг к другу либо оба были бы обязаны уступать дорогу один другому.
__________________
Выигранное дело - это то , которое не дошло до суда.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 26.12.2009, 15:03   #3
Антон Всеволодович
Супермодератор
 
Аватар для Антон Всеволодович
 
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Россия / Ярославская обл. / Ярославль
Сообщений: 28,023
Благодарности: 15,101
Поблагодарили 3,661 раз(а) в 3,413 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nagvi Посмотреть сообщение
Кто более виноват Хонда, ЗиЛ или ГБДД не подтвердившее приоритет ЗиЛа соответствующим знаком?
Вопрос о виновности ГИБДД стоит в суде?
Безусловно в ДТП виновен водитель Хонды. Тем более, в отличие от водителя Хонды, водитель ЗиЛа никаких знаков не нарушал.
__________________

 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 05.07.2010, 17:38   #4
nagvi
Пользователь+
 
Аватар для nagvi
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Россия / Алтайский край / Барнаул
Сообщений: 348
Благодарности: 72
Поблагодарили 86 раз(а) в 81 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон Всеволодович Посмотреть сообщение
Тем более, в отличие от водителя Хонды, водитель ЗиЛа никаких знаков не нарушал.
Этот аргумент и был основным. дело выиграно, спасибо!
__________________
Выигранное дело - это то , которое не дошло до суда.
 
В Минюст Цитата Спасибо


Быстрый ответ

Сообщение:
Опции


Ваши права в разделе