Ответить

 

Опции темы
Старый 02.04.2009, 16:03   #1
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
 
Регистрация: 01.12.2008
Адрес: Россия / Москва и Московская обл. / Москва
Сообщений: 3,753
Благодарности: 0
Поблагодарили 223 раз(а) в 190 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Предлагаем обсудить и проголосовать.
Статья на эту тему здесь.
__________________
http://www.zakonia.ru/
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 02.04.2009, 17:11   #2
мишель
Пользователь
 
Аватар для мишель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 21
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Летом на шипах ездят только придурки, их штрафовать не надо у них надо машины отбирать
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 02.04.2009, 17:32   #3
турист
Пользователь
 
Аватар для турист
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 8
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

В нормально развитых странах. Допустим в Германии, штраф за использование шин не по сезону 800 евро, не говоря о шипах. Шипы запрещено использовать в населенных пунктах. Можно и у нас ввести штрафы за несезонное использование автомобильных шин.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 02.04.2009, 17:43   #4
maski@mail.ru
Пользователь
 
Аватар для maski@mail.ru
 
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 7
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Зимняя резина отличается от летней протектором. У зимних покрышек он 8 мм и больше, что позволяет им легко справляться с забивающимися в борозды грязью и влагой. Будучи более мягкими, зимние покрышки летом быстро снашиваются и в тёплое время на сухом асфальте их век гораздо короче, чем у летних. Считаю делом каждого сколько тратить денег на колеса.
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 02.04.2009, 17:56   #5
sada@mail.ru
Гость
 
Аватар для sada@mail.ru
 
Сообщений: n/a

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

В Москве и подмосковье принято использовать зимой шипованную покрышку, а летом летнюю. Преимущества очевидны:
• улучшенная стабильность хода и устойчивость машины на дороге
• точность реакции руля
• повышенная эффективность торможения
• меньшее трение качения - экономия горючего
• пониженная шумность
• больший срок эксплуатации покрышек
  В Минюст Цитата Спасибо
Старый 03.04.2009, 13:35   #6
Miroslava
Пользователь
 
Аватар для Miroslava
 
Регистрация: 03.04.2009
Сообщений: 18
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

А разве он еще не введен?:confused:
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 08.04.2009, 14:48   #7
Staz1357
Пользователь
 
Аватар для Staz1357
 
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 36
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

В европейских странах, зачастую, вообще отпадает необходимость использования зимних покрышек, т.к. их дороги активно чистятся спецтехникой зимой, плюс сыпят мелкую щебенку.. конечно кроме ситуаций снегопада, который в зимней европе уже считается аномалией (как и сам снег). Безусловно, езда на летних покрышках зимой создает опасность для окружающих автомобилей по понятным причинам, но давайте представим себе: Россия оргомная страна, и существует огромное количество автомобилей, которые постоянно курсируют между Севером и Югом, Западом и Востоком... Соответственно переходные периоды (осень и весна) ставят под вопрос многие моменты... В начале мая в Москве снега может и не быть, а в Мурманске? Не каждый водитель согласится возить собой доп. комплект сезонных шин..
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 08.04.2009, 14:54   #8
MoleculaMan
Пользователь
 
Аватар для MoleculaMan
 
Регистрация: 08.04.2009
Сообщений: 17
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Канечн дороги будут разрушаться, пока их строить будут не по нормам.. Порой кажется, что чиновники сидят такие нахмуренные и мечтают, какую бы еще кормушку придумать...
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 15.04.2009, 19:17   #9
yaslonstr1972
Заблокированный пользователь
 
Аватар для yaslonstr1972
 
Регистрация: 15.04.2009
Сообщений: 381
Благодарности: 3
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

ЗА ПОСЛЕДНИЕ 20-30 ЛЕТ КЛИМАТ ОЧЕНЬ ИЗМЕНИЛСЯ! ГДЕ ЛЕТО, ГДЕ ЗИМА - НЕ ПОЙМЕШЬ! ДА И ХВАТИТ УЖЕ ВОЛНОВАТЬСЯ ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ! НАДО ВОЛНОВАТЬСЯ ЗА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ! ПУСТЬ ДОРОГИ ПРИВЕДУТ В ПОРЯДОК, А НЕ СПИСЫВАЮТ МИЛЛИОНЫ НА ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ! А НОРМАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ И САМ НЕ ПОЕДЕТ ЛЕТОМ НА ШИПАХ! И САМОЕ ГЛАВНОЕ: ЧИТАЙТЕ ДОКУМЕНТЫ! ВЕДЬ ПРЕДЛАГАЛОСЬ И 4 ОДИНАКОВЫХ КОЛЕСА, И НЕ ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ НА ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ, И ВСЁ ОПЯТЬ С КОНКРЕТНОГО ЧИСЛА! ЛИЧНО Я МЕНЯЮ НА ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ АВТОМОБИЛЕ ТОЛЬКО ПАРУ ПЕРЕДНИХ КОЛЁС ЗИМА-ЛЕТО, ЛЕТО-ЗИМА. А ЗАДНИЕ - ВСЕСЕЗОНКА. ЕСЛИ НЕ ЛИХАЧИТЬ - НОРМАЛЬНО, УДОБНО И ДЕШЕВЛЕ!
 
В Минюст Цитата Спасибо
Старый 23.07.2009, 05:06   #10
lesha111
Пользователь
 
Аватар для lesha111
 
Регистрация: 23.07.2009
Сообщений: 1
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Обратиться по нику
Цитата выделенного
По умолчанию

Цитата:
Допустим в Германии
сколько там градусов мороза зимой и какие в германии дороги?
а теперь вспомним матушку россию, когда в середине весны можен выпать снег.
Вообще непонятно как можно сравнивать Россию и Европу. Еще бы с Италией сравнили, где зимой можно в купальнике ходить, отопление не нужно и стены хоть из картона делай
 
В Минюст Цитата Спасибо
Ответить


Быстрый ответ

Сообщение:
Опции


Ваши права в разделе