10.10.2010, 06:21 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 30.07.2010
Адрес: Россия / Санкт-Петербург и область / Санкт-Петербург
Сообщений: 16
Благодарности: 0
Спасибо: 1
Обратиться по нику Цитата выделенного |
Рынок МРЭО в Санкт-Петербурге
МРЭО - Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД).
На МРЭО возложено выполнение следующих функций: 1. постановка и снятие автомобиля с учета в ГИБДД 2. проведение гостехосмотра 3. регистрация изменений, таких как: замена номерных знаков, изменение цвета, изменение адреса владельца автомобиля 4. регистрация изменений владельцев транспортных средств 5. регистраций изменений переоборудования транспортного средства, такие как замена кузова 6. выдача и замена водительского удостоверения 7. выдача и замена регистрационных документов автомобиля 8. утилизация авто 9. проведение и принятие экзаменов на право управления транспортным средством. На сегодняшний день в Санкт-Петербурге работают 17 государственных и около 40 частных МРЭО. Организация и открытие коммерческих МРЭО в Санкт-Петербурге было продиктовано необходимостью более качественного (чем предоставляли государственные МРЭО) обслуживания населения. Высокий спрос на услуги МРЭО и огромные очереди в государственных учреждениях, позволили действующему в Санкт-Петербурге бизнесу получить, ни много ни мало, около 1 миллиарда рублей прибыли ежегодно. Цифра немаленькая, которая, похоже, заставила задуматься правительство Санкт-Петербурга и изменить правила игры на данном рынке с целью его контроля. С 01 октября 2009 года в Санкт-Петербурге было выбрано около десяти (на взгляд экспертов) надежных коммерческих МРЭО, которые и продолжили свою работу по предоставлению данного вида услуг параллельно с государственными. К концу 2011 года, по заявлению начальника ГУВД Петербурга, в городе останутся действующими только государственные МРЭО. Защитники прав автомобилистов единогласно заявляют, что это приведет к ситуации, от которой Петербург пытался уйти, а именно очередям, низкой скорости обслуживания населения и как следствии, еще большей коррумпированности представителей государственных структур. Получается, что борьба за деньги автовладельцев развивается цикличным образом: 1. государственные сборы – бюджет 2. коммерческие сборы – налоги в бюджет плюс прибыль предпринимателей 3. снова государственные сборы – бюджет Будет ли возвращение к массовой практике коммерческого предоставления услуг МРЭО в Санкт-Петербурге? Скорее всего, это будет зависеть от того насколько государственные МРЭО будут в состоянии качественно оказывать услуги. Поживем – увидим. Информация предоставлена центром регистрации транспорта "АРМ Авто-Плюс" |
В Минюст Цитата Спасибо |
Метки |
гибдд, коммерческое мрэо, мрэо |
|
|
«Закония» в соц. сетях