[Антон Всеволодович]

Сообщение от Bobkov

как заставить все эти НПА работать?

Возможно, поможет судебная реформа. Или, на худой конец, правовой ликбез населения.

[aid8715]

Сообщение от Антон Всеволодович

Следуя подобной логике (если на крыше "шашечки", то это таксист, а не "бомбила"), можно достоверно утверждать следующее: если транспортное средство движется по дороге, значит, техосмотр пройден.

Конечно напрямую эти вещи не связаны(лицензия и шашечки),но я считаю предположить наличие связи между ними это логично.Любой сотрудник милиции может проверить наличие лицензии. В случае ее отсутствия, будет очень трудно обьяснить,что шашечки это просто украшение,тюнинг так сказать.И такая проверочка будет дорого стоить.И наоборот: при отсутствиии этого "украшения" легко "впаривать",что,дескать, я просто "снял телку",еду развлекатся,и никого не волнует что дама с чемоданами,в ней 130 кг.живого весу, и лет семнадцать до ста не хватает.

[aid8715]

Сообщение от Bobkov

Я просто веду разговор к тому, что давно пора разработать законопроект, регулирующий эту сферу деятельности. Причём не только разработать, а ещё и заставить его работать

Еще раз повторяю:чтобы понять промблемму нужно глыбоко копать.Можно ли отремонтировать неработающий поворотник,если десять раз откручивать лампочку,продувать,протирать,рассматрива ть и т.д.?Нет!Придется прозванивать провода,проверять предохранители,клеммы.В чем беда коммунистов?В административном способе управления.В мелочном опекательстве.Сама жизнь дала ответ-коммунисты вымерли как динозавры.В чем беда Путина и Медведева?Они выходцы из этой системы.Они не хотят создавать саморегулирующуюся систему.Вы хотите создать еще одну группу бездельников надзирателей?Вам мало бездельников сидящих на вашей шее?И только лишь потому,что кто то,по вашему мнению,много заработает.Это ерунда,что у меня корова сдохла,плохо что у соседа жива.Не знаю как у Вас в России(Ваш адрес), у нас в Н.Новгороде есть даже проездные на такси.Стоимость поездки на таком такси для троих человек составит только лишь в два раза дороже чем на автобусе или маршрутке.Что такое сто рублей для троих,четверых человек?Стоимость маршрутки- четырнадцать,пятнадцать рублей.

[aid8715]

Сообщение от Bobkov

Спросите у любого человека: кто не знает ПДД? Первое, что он ответит, скорее всего будет таксист

Оригинальный способ узнать истину!!!Специально проведу опрос бабушек на скамеечке.

Сообщение от Bobkov

Каждый хочет ехать впереди, чтоб остановили именно его. А когда по одной и той же улице едут три таксиста и каждый хочет посадить себе пассажира?

Совершенно точно подметили!Когда по улице едут три лицензированных таксиста,греха не оберешся.А причем бомбилы?

Сообщение от Bobkov

Утром он "такси", а вечером - обычный тунеядец

Да вы,батенька,трудоголик.Я вот вечером тоже тунеядец.И не считаю это грехом.А давайте закрепим законом:даешь двадцатичетырехчасовой рабочий день!

Сообщение от Bobkov

Я лично знаю (теперь уже бывшего) таксиста, который арендовал машину (Волгу) для занятия этой деятельностью

Опять Вы хаете таксистов.Как говорится в анекдоте:а она говорит хорошо.Не поймешь вас Киселевых.Ругаете бомбил,а в примеры приводите таксистов.

Сообщение от Bobkov

Что ж Вы так себя компрометируете? Поймают Вас за подкуп должностных лиц.

По простоте душевной.Скажу больше:в любом случае,когда нужно обойти огромные государственные штрафы,оправданные только для Московских зарплат-лучше дам на лапу,если виноват.Если сотрудник милиции зажрался,наехал не по делу-буду судится,заплачу в два раза больше,но только не ему.

Сообщение от Bobkov

Разве? Вы, по всей видимости, не автомобилист.

Может и не автомобилист.Но автобусом лет десять не пользуюсь,все как то на своей ухитряюсь,не будучи автомобилистом.В молодости на автобазе годик поработал на МАЗе покатался.Кстати шофера с похмелья медосмотр все таки проходили.Потом бомбил несколько лет,тогда техосмотр стоил литр.а ремонтировал машину не из под палки,а по собственному желанию.

[Bobkov]

aid8715,По-моему, Вы удаляетесь от темы. Сейчас я начну цепляться за каждое Ваше слово (я могу ), потом Вы и так до бесконечности. Только всё это пустая болтовня. Кстати, таксистами я называю всех, кто повесил шашку и возит людей. А уже таксистов можно поделить на три группы: "бомбилы", лицензированные и те, кто на фирму работает (неофициально, но на рации или на телефоне). Это так к Вашему сведению.
Возвращаясь к теме, стоит ли "бомбить бомбил"? Ваше виденье в этом вопросе?
И если Вы считаете, что действующая система мер воздействия не действует, то что по-Вашему действительно поможет?

[Василеостровец]

Сообщение от Bobkov

... таксистами я называю всех, кто повесил шашку и возит людей. А уже таксистов можно поделить на три группы: "бомбилы", лицензированные и те, кто на фирму работает ...

Ещё одна "классификация"... А как Вы называете того, кто не повесил "шашки", но возит пассажиров время от времени, не являясь таксистом ?

[Василеостровец]

Сообщение от Bobkov

...
И если Вы считаете, что действующая система мер воздействия не действует, то что по-Вашему действительно поможет?

Задействовать действительно действенную систему воздействия на этих деятелей !

[Bobkov]

Вспомним фильм "Такси". Главный герой несколько лет ждал, когда ему выдадут лицензию. И он не мог всё это время "бомбить". Он ускользал от всей полиции, никого не боялся, но "шашку" повесить не мог - лицензии нет. Во как! Правосознание какое у людей. Почему у нас так нельзя?

Просто нашим властям это не надо. От них многое зависит. При желании они даже Лужкова могут убрать с поста мэра.

Было бы неплохо сделать, как за рубежом: все такси одного цвета (белые с синим, жёлтые и т.д.). Тут уже "шашку" не спрячешь в багажник.
Номера жёлтые можно дать, как маршруткам. Техосмотр два раза в год.
А всех остальных (иных), отлавливать и применять уже существующие санкции. К тому же, если убрать "бомбил" с остановок, то многим из них придётся кататься по городу в поисках пассажира. Как показывает практика - это не очень выгодно, особенно если машина без "шашки".
И, что бы там ни говорили, если ты едешь без "шашки" по большому городу, где тебя никто не знает, хрен кто тебя остановит.

[Василеостровец]

Не понимаю я Ваш административный зуд: классифицировать, упорядочить, зарегистрировать, отлавливать, "санкции" применять... Не мешайте людям жить и вступать в договорные отношения! Водитель и пассажир договорятся и без посторонних. Взаимно согласятся, что без претензий и шашечек, недорого и прямо сейчас один отвезёт другого и получит взаимно согласованную сумму. Кому это мешает ? Боитесь быть обманутым, получить маловысококачественную услугу? - НИКОГДА не пользуйтесь услугами бомбил ! И не мешайте другим. Я - пользуюсь. Расценками такси давно даже не интересуюсь. Они возят свой контингент, - туристов, манагеров, проституток... только сесть в такси стоит столько же, что и вся поездка на бомбиле. Посмотрите таксишные сайты: минимальная сумма за поездку 250-350 рублей (я про Питер), включает в себя поездку на 4 - 5 км с подачей к подъезду (которая мне не нужна). Я вышел к перекрёстку, рукой махнул, - и за те же деньги полгорода пересёк. И нас таких - много. И спрос на бомбил - большой. И самих бомбил - много. И кому это мешает ? Да, я знаю, что плохо говорящий по-русски таджик может завезти не туда - слежу за дорогой, подсказываю. Чадящий Жыгуль может сломаться в любой момент - я знаю, на что иду. Сам его остановил, сам решил ехать, сам согласился на его условия (или он - на мои). Зато - еду! А не гадаю у подъезда - подъедет заказанное такси или опоздает? Да, я не смогу подать на бомбилу жалобу если что не так. А на взаправдашнего таксиста Вы будете подавать жалобу, если он опоздал и привёз Вас в аэропорт за пять минут до конца регистрации? Или всё-таки побежите регистрироваться ?

[Юрисконсульт2]

Василеостровец, а может быть стоит сделать так, чтобы и таксисты и бомбилы оказывали качественные услуги? А мы бы выбирали между ними... Или это в принципе невозможно?