[AlekseyS]

Добрый день.
Хотелось бы, немного проконсультироваться со знающими людьми.
Ситуация собственно такова.
Двигался я на своем авто по Дубиненской улице в сторону Cадового кольца. Возле Павелецкого вокзала есть трамвайная остановка, на которой и остановился трамвай для высадки/посадки пассажиров, за которым я собственно и двигался. Согласно пункта ПДД 14.6 (Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.), я сделал остановку и пропустил всех пассажиров трамвая, которые шли на посадку или выходили из него. После того, как все пассажиры зашли на тротуар, а часть из них стала обходить трамвай спереди, а у трамвая закрылись все двери, я начал движение (НИКОГО ИЗ ПАССАЖИРОВ-ПЕШЕХОДОВ НЕ БЫЛО НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ). Когда я поравнялся передней части авто с передней частью трамвая (спереди трамвая оказывается стоял пассажир-пешеход), один пассажир-пешеход сделал резкий шаг назад на проезжую часть для автомобилей и я, не успев среагировать с расстояния 1метра, его сбил. Я ездил к нему больницу, и он аргументировал свой резкий шаг назад тем, что, ехал встречный трамвай и он не захотел оказаться между двумя трамвая, и поэтому решил выйти на проезжую часть.Но согласно пункта ПДД 4.6. (Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).) и пункта 4.8. (Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.) он должен был оставаться на трамвайных путях, а не выходить на проезжую часть, чтобы пропустить трамвай. Показания дознавателю он на тот момент еще не давал. Он получил перелом обоих костей левой голени и первого пальца на правой руке.
В показаниях, которые я писал в ГАИ, я четко указал, что начал движение, после того как все пассажиры ушли с проезжей части, двери у трамвая закрылись, и спустя приблизительно 5сек. я начал движение.
По моему мнению, я ничего не нарушил, т.к. в ПДД не указано, что я мог начать движение, только после начала движения самого трамвая, хотя инспектор мне это упорно доказывал, в ПДД написано, что я должен был пропустить всех пассажиров, что я и сделал.
Собственно говоря, что вы мне можете посоветовать по этому поводу. Либо посоветовать проверенного автоюриста, т.к. искать шерлотанов из интернета не очень хочется.
Заранее спасибо за ваши ответы.

[bosspbvf]

изначально поясните, какие документы были составлены на месте ДТП. Вы имеете право ознакамливаться со всеми материалами проверки по факту ДТП, посмотрите есть ли в материале объяснения водителя трамвая?

[Антон Всеволодович]

Сообщение от AlekseyS

он должен был оставаться на трамвайных путях, а не выходить на проезжую часть, чтобы пропустить трамвай.

Пешеход должен оставаться на посадочной площадке, если обходу трамвая спереди препятствует другой трамвай.
А там пешеходный переход через трамвайные пути есть?

[Мазда]

Как я понял: назначено административное расследование.
Пока оно не закончилось срочно подавать должностному лицу, его проводящему, Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы и поставить перед экспертом следующие вопросы:
1. Какими пунктами правил ДД должны были руководствоваться участники ДТП?
2. Имел ли возможность водитель в данной дорожной обстановке избежать ДТП?
3. Имел ли возможность пешеход в данной дорожной обстановке предотвратить ДТП?

Вот в принципе и всё..., поскольку заключение экспертизы полностью разрулит вашу ситуацию.
Обращаю ваше внимание, что при одинаковости доводов суд примет только доводы эксперта, а ваши расценит как попытку уйти от ответственности в 80%...