[johnnyr8891]

Приветствую посетителей форума!

Хочу поделиться своей проблемой касаемо "Ресо-Гарантии" и их автосервиса "Ресо-Авто-Сервиса".

Владею б/у автомобилем 08 г.в. с лета 2013 г., застрахованным по КАСКО в "Ресо-Гарантии". Более 2 месяцев назад я попал в ДТП. Я — потерпевшая сторона. Решил обратиться в свою страховую компанию по КАСКО. Полис КАСКО без каких-либо ограничений, франшиза 6 000 р. Собрал быстро все документы и довольно быстро определил автомобиль на ремонт в их дочерний сервис "Ресо-Авто-Сервис". Срок ремонта мне объявили в 8-10 дней.

Через пару дней я принимаю звонок, в котором мне сообщается о частичном отказе на ремонт ввиду того, что некоторые детали якобы чинились до ДТП не по технологиям производителя. Также мне выписали компенсацию в размере около 5 000 р. По мнению СК, за эти деньги я могу купить новую фару, починить и покрасить бампер.

В течение месяца я отправил 3 претензии на имя зам. ген. д-ра "Ресо-Гарантии" Сарибегова А.Г. с просьбами указать правовую основу отказа, сославшись на конкретные пункты моего договора страхования. В качестве ответов я получал отписки, краткий смысл которых примерно таков: "В соответствии с правилами страхования мы вынуждены отказать".

Месяц с лишним мой автомобиль стоял на СТОА, пока я пытался мирно разобраться с СК. Мне его частично отремонтировали — заменили левое переднее крыло и покрасили его, заменили корпус левого зеркала и повторитель поворота, а детали, на которые шел отказ, смонтировали обратно. Моему терпению пришел конец, я решил обратиться в компетентные органы, провести независимую экспертизу и обратиться в суд.

Также я решил забрать свой автомобиль из сервиса. Что я могу сказать — сделали отвратительно: непопадание цвета крыла в цвет автомобиля, неверно выставленные зазоры у крыла, запотевающий повторитель поворота. Об этом я сообщил на сервисе.

Пробовал общаться с г-жой Лабур, зам. нач. Управления кач-ва обслуживания клиентов через сайт Агентства Страховых Новостей. К моему разочарованию, на просьбу предоставить мне правовую основу отказа я снова получил отписку наподобие писем г-на Сарибегова. С нашим публичным общением можно ознакомиться здесь: http://www.asn-news.ru/rating/9400. Там же моя ситуация расписана более подробно и приведены выдержки из официальных писем СК и фотографии по делу.

25 октября 2013 мною была проведена независимая экспертиза. На встречу приглашался представитель "Ресо-Гарантии" посредством телеграммы с уведомлением. В телеграмме говорилось о комиссионном осмотре. Представитель "Ресо" явился на встречу без доверенности от страховой, объясняя это тем, что СК не выдает своим представителям таких доверенностей. Далее, представитель был в полной уверенности, что приехал на дополнительный осмотр, а не комиссионный. И третий момент — представитель был уверен, что осмотр проводится по делу об ОСАГО, а не о КАСКО. Без доверенности представитель был отправлен обратно, а экспертиза проходила без его присутствия.

На данный момент готовлю жалобы в компетентные органы и обращение в суд.

Обращаюсь к форумчанам с просьбой прокомментировать ситуацию и дать рекомендации. Любое мнение для меня очень важно!

Заранее спасибо!

[Vassily]

Как страховщик, отмечу следующее.
Если при принятии ТС на страхование:
1. повреждение его частей, деталей, узлов и агрегатов отсутствовали,
2. ТС до наступления страхового случая не получало какие-либо повреждения, находящиеся в зоне локализации повреждений, относящихся к заявленному Вами событию,
то действия СК противоречат не только закону (поскольку перечень существенных условий договора страхования, определенный его сторонами при его заключении отражен не только в самом Договоре страхования (Полисе), но и в Заявлении на страхование, в котором, почти наверняка фигурирует Акт осмотра ТС при приеме его на страхование), но и договору страхования, заключенному на основании правил страхования (в которых со 100% вероятностью будет указание на то, что при определении суммы страхового возмещения учитывается стоимость устранения "пересекающихся" повреждений, зафиксированных в акте осмотра ТС при страховании).
Кроме того, вывод о нарушении "технологии завода-изготовителя" при проведении ремонта ТС из уст "Ресо-Авто-Сервиса" звучит весьма умилительно.
Если Вам интересно мое мнение, то сейчас Вам прямая дорога в суд, ссылаясь, кроме прочего на положения ЗоЗПП РФ. Жалобы в контролирующие органы пока вряд ли что-то дадут, поскольку гражданские права и обязанности (в т.ч. обязанность СК выплатить СВ в спорной ситуации) возникают, кроме прочего, из судебного решения, их установившего (Ст.8 ГК РФ). Посему, получите судебное постановление, которым будет установлена обязанность СК выплатить Вам сумму СВ, и с этим имеющим преюдициальною силу правовым актом, обратитесь в Службу Банка России по финансовым рынкам, осуществляющую с 01.09.2013г. надзор за деятельностью субъектов страхового дела в РФ.

[астаров]

Vassily, у Вас есть примеры работы надзорных органов по нарушениям страховщиков договоров добровольного страхования имущества? мне, например, даже непонятно - нарушение каких норм (кроме гк) может быть вменено?
я с таким не встречался, но вопрос актуален

[Vassily]

Пока только в рамках ФЗ об ОСАГО - Предписание об устранении нарушений (отказ СК в выдаче Акта осмотра).

[астаров]

у автора-то каско