[Полковник]

Здравствуйте, коллеги. Дайте, пожалуйста, совет в двух ситуациях.

1. По правой полосе четырехполосной городской дороги двигается а/м "Ауди". Двигается со скоростью 50-60 км/ч, полностью исправна, водитель трезв. По встречке, в левой полосе двигается тентованная "Газель", водитель которой, при совершении поворота, опрокидывает машину. Её юзом выносит на встречку - как раз на ту полосу, где едет "Ауди". Водитель, оставаясь в рамках полосы, тормозит до полной остановки. В него ударяется "Газель". В "Газели", на пассажирском сиденьи находилась девушка, которая погибла. Виновным по 264 УК РФ признан водитель "Газели", водитель "Ауди" был свидетелем (в девушку он не врезался, причинно-следственной связи между её смертью и его столкновением с "Газелью" нет). По результатам автотехнической экспертизы он не имел технической возможности избежать столкновения. В настоящее время отец покойной подал иск о возмещении моралки на собственника "Газели" - юридическое лицо и на водителя "Ауди", как на такого же владельца источника повышенной опасности. В суде водитель "Ауди" обосновывает свой отказ от иска тем, что он не виновен в смерти девушки, а также тем, что это ДТП вообще явилось для него обстоятельством непреододлимой силы, так как он при всем желании не мог его избежать и факт ДТП никак не зависел от его действия/бездействия.

Какова вероятность, что с него взыщут/невзыщут моралку?

2. Теоретически представим себе что автомобиль "Ауди" стоял на обочине, не двигаясь, не нарушая ПДД. В аналогичной ситуации ("Газель"-опрокидывание-столкновение) отвечал бы хозяин в гражданском порядке как владелец источника повышенной опасности?

[Alex19]

1. 50 на 50 примерно шансы.
2. Не отвечал бы, т.к. ответственность связана только с делятельностью ИПО.

[Юрий-73]

Сообщение от Alex19

1. 50 на 50 примерно шансы.

Думаю, что шансов избежать "моралки" больше 50 %, так как имеются веские основания к обстоятельствам сродни форс-мажорным по сути

Сообщение от Полковник

По результатам автотехнической экспертизы он не имел технической возможности избежать столкновения.