[vasilyi.fedotov]

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, с общей информацией.
Ситуация такова: 21.12 около 22:00 двигался по второй полосе мкад за фурой, в следствие чего, видимость впереди была ограничена. Убедившись, что помех нет, начал перестроение вправо.
Оказавшись в третьем ряду, увидел перед собой стоящее в этой полосе тс без знака аварийной остановки. От столкновения уйти не удалось, совершил наезд на это тс.
Инспектор с места дтп сказал, что виновник-я. На мой вопрос, "что делать, если я не согласен с этим решением?" последовал ответ:"обжалование в течении 10 дней, но шансов у тебя нет". Второй участник дтп признает, что знак авариной остановки он не ставил. В справке с места дтп указано, что пдд я не нарушал.
В группу разбора не отправляли.
Подскажите, есть ли смысл обжаловать решение и куда направляться с документами?
Огромое спасибо.
С Уважением, Василий.

[Пожиратель Батонов]

Сообщение от vasilyi.fedotov

Подскажите, есть ли смысл обжаловать решение и куда направляться с документами?

Непонятно: "начал перестроение вправо" и "оказавшись в третьем ряду". Надо понимать Вы оказались на крайней правой полосе? Если так, то водитель ТС, остановившийся у правого края проезжей части дороги, и не должен был выставлять знак аварийной остановки, т.к. в соответствии с разделом 7 ПДД знак аварийной остановки выставляется:
-при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

[vasilyi.fedotov]

Нет, это не крайний правый ряд, а ровно средний (на МКАДе 5 полос движения).
Авто стояло в средней полосе МКАДа как раз по причине аварии.

[Пожиратель Батонов]

Как всем известно, аварийка может не работать после аварии, а может быть отключен аккумулятор в целях предотвращения возгорания ТС и т.д. Знак аварийной остановки тоже может оказаться недоступным или водитель получил травмы...
Есть такое выражение, что Правила написаны кровью. Обязанность включить аварийку и выставить знак придумали не просто так. Допускаю, что в ДТП частично есть вина водителя, в машину которого Вы въехали.
ПДД настойчиво обвиняют того, кто "въехал сзади". Всё тот же п.10.1 однозначно указывает, что двигаться надо с той скоростью, которая позволяет водителю контролировать дорожную ситуацию и иметь возможность безопасно среагировать на возникающие препятствия, которые водитель в состоянии обнаружить. Установить возможность обнаружения Вами препятствия поможет только экспертиза, которая ответит на ряд правильно поставленных вопросов. Шансы есть, но это будет долго, денежно, нервно. Понимаю, что высказал общие фразы. Чем могу...

[Юрий-73]

Сообщение от vasilyi.fedotov

В справке с места дтп указано, что пдд я не нарушал.

непонятно, а зачем тогда обжаловать ?

[vasilyi.fedotov]

Хотел уточнить, есть ли варианты признать виновным вторую сторону.

[Юрий-73]

vasilyi.fedotov, для начала может быть на вопрос ответите, если сами ждете ответов ?

[vasilyi.fedotov]

Сообщение от Юрий-73

непонятно, а зачем тогда обжаловать ?

Затем, чтобы получить деньги по ОСАГО.
Обжаловать собирался не решение о том, что пдд не нарушал, а признание меня виновным в пдд. Точнее не собирался, а хотел у Вас спросить-есть ли смысл.

[Юрий-73]

Сообщение от vasilyi.fedotov

Обжаловать собирался не решение о том, что пдд не нарушал, а признание меня виновным в пдд.

я вас не разумею, честно. Кто и каким документом вас признал виновным в нарушении ПДД, если как вы сами утверждаете

Сообщение от vasilyi.fedotov

В справке с места дтп указано, что пдд я не нарушал.

[vasilyi.fedotov]

Сообщение от Юрий-73

я вас не разумею, честно. Кто и каким документом вас признал виновным в нарушении ПДД, если как вы сами утверждаете

Да, прошу, прощения. Первый раз имею с этим дело
В справке с места дтп не туда посмотрел. Нарушил пункт 10.1.
У второго участника-пдд не нарушал. Хотя знак он не выставил..