[max756]

В городе есть дорога по 2 полосы движения в каждую сторону, разделенные разделительной полосой. На прилегающей территории есть некий завод, на который иногда подвозят грузы на грузовых машинах. В этом месте собираются установить светофор, чтобы грузовые машины свободно заезжали и выезжали на территорию завода. Скорее всего светофор будет включаться по требованию тех кто будет выезжать со второстепенной дороги. Уже вкопаны светофорные мачты. Скажите пожалуйста, проходит ли данный светофор по ГОСТ Р 52289-2004, если интенсивность движения на данном участке намного меньше, чем требуют условия установки п. 7.2.14 госта? Законна ли его установка?

[max756]

Может кто нибудь скажет свое мнение? Это очень важно!

[Василеостровец]

Моё мнение: надо иметь веские основания как для установки светофора, так и для протеста против установки. НО - ни Ваши доводы, ни доводы противной стороны мне не известны.

[max756]

Дело в том что предприятие пролоббировало у администрации установку светофора. Теперь обычные люди будут испытывать трудности при проезде данного светофора. Там просто прилегающая территория, и из за каких то единичных машин предприятия, будут ограничивать движение всего города. Я задал вопрос в мэрию про целесообразность данной установки, посмотрим что ответят.

[Василеостровец]

Сообщение от max756

... Теперь обычные люди будут испытывать трудности при проезде данного светофора. Там просто прилегающая территория, и из за каких то единичных машин предприятия, будут ограничивать движение всего города...

Сообщение от max756

... светофор будет включаться по требованию тех кто будет выезжать со второстепенной дороги...

Несколько машин в день, включая светофор только по необходимости, - вряд ли создадут большие трудности для "обычных людей", НО - сильно повысят безопасность ДД.
Не кажется ли Вам, что светофоры надо устанавливать не ПОСЛЕ того, как там случится 3 ДТП, а ДО того, как случится хотя бы одно ?

[max756]

Сообщение от Василеостровец

Несколько машин в день, включая светофор только по необходимости, - вряд ли создадут большие трудности для "обычных людей", НО - сильно повысят безопасность ДД.
Не кажется ли Вам, что светофоры надо устанавливать не ПОСЛЕ того, как там случится 3 ДТП, а ДО того, как случится хотя бы одно ?

С таким аргументом получается можно устанавливать светофоры на выездах с прилегающих территорий жилых районов. Может я тоже пойду уговорю мэра на установку светофора около моего дома, и буду лично выезжать со двора на свой зеленый по требованию.
Меня больше интересует законность данного аспекта! Все таки идет использование бюджетных средств в частных целях.

[Василеостровец]

Сообщение от max756

... идет использование бюджетных средств в частных целях.

Любая организация и даже физ.лицо может обратиться к властям с заявкой на изменение схемы расположения технических средств организации дорожного движения (ТСОДД): повесить знак, нарисовать другую разметку, установить светофорный объект. Например, на время строительства, ремонта, или в связи с вводом в строй нового объекта. Оплачивать ВСЁ: проект, согласования, установку и эксплуатацию, включая последующий демонтаж должна заинтересованная организация. Если есть сведения о том, что на это тратятся бюджетный средства - в прокуратуру !