[IVM27]

Имеется постановление районной администрации 1997 года, в котором сказано:

Изъять из земель постоянного пользования АОЗТ "..." земельный участок площадью ... га дорог и отвести его Управлению X для строительства профилированной автодороги с твёрдым покрытием.

С видом права, вроде бы, всё понятно: если из правоустанавливающего документа невозможно определить вид права (сказано просто "отвести"), то автоматически это право собственности.

А кто субъект права? Этот самый X (бывший ФГУП) в настоящее время самостоятельным юрлицом не является (тем более Управление этого X), а является филиалом (так же не являющийся юрлицом) некоторого ОАО.

По моим сведениям на кадастровом учёте данный ЗУ не стоит, права не зарегистрированы.

[oredgrouplawfirmllc]

IVM27, Очень странный вопрос.

[IVM27]

А что в нём странного? Текст постановления процитирован дословно, убраны только названия и площадь. Остальные пункты постановления говорят о других участках, не относящихся к занимаемому дорогой. Что есть, то есть...

[oredgrouplawfirmllc]

IVM27, Исходя из моего опыта правообладателем является юридическое лицо, филиалу которого был отведен ЗУ.
По поводу права, здесь не все однозначно если - дорога не частная, и является территорией общего пользования,которые запрещается приватизировать, то категорично говорить о праве собственности я бы не стал.

[IVM27]

По поводу вида права я уже и сам сомневаюсь, потому что в законе "О введение в действие ЗК РФ" № 137-ФЗ невозможность определения вида права касается граждан, про юрлиц такой оговорки нет.

Детализирую ситуацию. X -- это железная дорога. Соответственно, в настоящее время она является филиалом ОАО "РЖД" без образования юрлица. До 2004 года была ФГУПом согласно egrul.nalog.ru

Автодорога соединяет "нормальную" (т. е. поставленную на кадастровый учёт, занесённую в реестр автодорог региона, её чистят, ремонтируют) автодорогу с земельными участками нескольких садоводческих товариществ, практически все из которых в советское время были образованы различными структурами (в т. ч. Управлением) этой железной дороги.

Просто такое ощущение, что все, кроме садоводов, про эту дорогу забыли.

[oredgrouplawfirmllc]

IVM27,

Сообщение от IVM27

Автодорога соединяет "нормальную" (т. е. поставленную на кадастровый учёт, занесённую в реестр автодорог региона, её чистят, ремонтируют) автодорогу с земельными участками нескольких садоводческих товариществ, практически все из которых в советское время были образованы различными структурами (в т. ч. Управлением) этой железной дороги.

Теперь понял у вас проблема, кто должен содержать данный автомобильной дороги. Если вопрос в этом, вам необходимо через администрацию МО включить этот участок дороги в реестр местных автомобильных дорог.

[IVM27]

Я к тому и веду: через признание автодороги бесхозной обязать муниципалитет взять её к себя (как положено по закону). Однако в данный момент не ясен правообладатель и вид права.

Кроме того, как Вы понимаете, для администрации МО -- это всё страшный сон, и они будут отбрыкиваться от этого всеми правдами и неправдами, ведь собственники ЗУ проживают в городе, они не население. Хотя земельный налог бюджет МО получает исправно, кроме того, после прошлогодней кадастровой оценки этот налог фактически вырастет в 5 раз.

С соответствущей службой Управления железной дороги я пока общался устно, но у них таких объектов сотни, тысячи -- а раз нет кадастрового учёта, то они и вразумительно ничего сказать не могут.

С другой стороны, имеется пусть и корявый, но правоустанавливающий документ, который никто не отменял.

Сейчас я планирую самостоятельно обратиться в "Кадастровую палату" для постановки данного ЗУ на кадастровый учёт как ранее учтённого, пусть и без границ. Во всяком случае наконец-то появится этот ЗУ как объект недвижимости.

А вот что дальше, пока непонятно...

[oredgrouplawfirmllc]

IVM27,

Сообщение от IVM27

Сейчас я планирую самостоятельно обратиться в "Кадастровую палату" для постановки данного ЗУ на кадастровый учёт как ранее учтённого, пусть и без границ. Во всяком случае наконец-то появится этот ЗУ как объект недвижимости.

Не делайте этого. Во-первых деньги в никуда; Во-вторых вы не являетесь законным пользователем ЗУ.
Я советовал бы вам направить запросы о принадлежности автодороги и нахождении ее в собственности:
1. Муниципальному образованию (Район) на территории которого находится АД.
2. РЖД.
3. В орган управления областным имуществом (субъект РФ).
4. В территориальный орган РФФИ.
После всего этого обратитесь в район с просьбой включить АД в реестр муниципальных дорог ст.6 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

[IVM27]

Согласно действующему законодательству с заявлением о кадастровом учёте ранее учтённого ЗУ может обратиться любое лицо. Государственная пошлина при этом не взимается. Поскольку ЗУ является ранее учтённым, то межевой план не требуется.

Заверенная архивная копия данного постановления у нас выдаётся бесплатно.

Данный ЗУ является ранее учтённым по причине того, что имеется правоустанавливающий документ, изданный до 1 марта 2008 года (вступление в силу 221-ФЗ "О государственном кадастре недвижимости"). Очевидно, что 1997 год много раньше 2008 года.

Берём архивную копию и с паспортом идём в "Кадастровую палату". В установленный срок бесплатно получаем кадастровый паспорт как подтверждение осуществления кадастрового учёта.

За навдоку на закон об автодорогах огромное спасибо!

В территориальный орган РФФИ.

Вы имеете ввиду "Росимущество"? РФФИ у меня в голове расшифровывается не иначе, как Российский фонд фундаментальных исследований.

[oredgrouplawfirmllc]

IVM27,

Сообщение от IVM27

Вы имеете ввиду "Росимущество"?

Да. Раньше он был российским фондом федерального имущества.
Ну что-ж удачи. А запросы все равно сделайте, пригодятся.