[dimidoff]

1. сабж

2. Что понимать под гибелью, если в правилах страхования отсутствует положение о гибели застрахованного имущества?

3. Как в этом случае трактовать гибель по п.5 ст. 10? Надо полагать - по результатам экспертизы? А если эксперт не говорит о гибели ТС?

4. Выдержка из НЗ:

Так как стоимость ремонта превышает 75% стоимости АМТС до аварии, а значит ремонтировать АМТС не целесообразно по экономическим соображениям, то в этом случае стоимость автомобиля принимается равной стоимости его годных (ликвидных остатков)

Достаточно ли этого для признания авто погибшим и применения п.5 ст.10 ЗОСД?

Страховая в отказе говорит, что утраты\гибели нет, а значит и оснований для применения п.5 ст. 10 тоже нет. В правилах о гибели ни слова.

[Vassily]

Если Правилами СК понятие гибели ТС не раскрыто, то полная гибель ТС наступает, если ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна его стоимости или превышает его стоимость на дату наступления страхового случая.

[dimidoff]

А если НЭ пришла к выводу о том, что ремонт экономически не целесообразен, т.к. более 75% повреждено, требуется замена кузова и т.д.

Этого вывода достаточно для применения п. 5 ст. 10 Закона?

[Vassily]

Это на основании чего она пришла к такому выводу?

[dimidoff]

Ув. Василий! Выдержка из НЭ:

Так как стоимость ремонта превышает 75% стоимости АМТС до аварии, а значит ремонтировать АМТС не целесообразно по экономическим соображениям, то в этом случае стоимость автомобиля принимается равной стоимости его годных (ликвидных остатков)

Это заключение эксперта. Этого достаточно, чтобы говорить о гибели ТС в суде?

[Vassily]

Эксперт, составляя такое заключение, должен чем-то руководствоваться. Я Вас и спрашивал - чем? В какой Методике закреплена экономическая нецелесообразность ремонта при сумме ущерба от 75% от ДС ТС на дату события? Судья спросит, ведь, то же самое... Лично я такой не знаю.

[dimidoff]

Знаете, а ведь и я не эксперт... Отчего я вынужден отвечать на вопросы эксперта?

Касаемо заключения НЭ могу пояснить, что вышеизложенный вывод о нецелесообразности ремонта и 75% сделан экспертом на одному ему известных основаниях с использованием одному ему известной методики.

Есть еще пункт в правилах страхования, в котором не идет речь о гибели имущества, но есть .... намек, что-ли?

п.10.1.3 Правил: В случае, если стоимость восстановительного ремонта ТС или ДО превышает 75% СС, СВ (возмещение) выплачивается в размере страховой стоимости ТС/ДО за вычетом износа и стоимости остатков, годных к для дальнейшего использования, но не более страховой суммы , установленной по договору.

Как "невзначай" не сказано о гибели...

[Vassily]

Ну, вот, а Вы говорите

Сообщение от dimidoff

в правилах страхования отсутствует положение о гибели застрахованного имущества

Всё там есть.
Этим (Правилами СК) эксперт и руководствовался.
Тотал.

[dimidoff]

Где Вы, простите, увидели слово гибель в процитированном мной пункте?

[Vassily]

А выплата в размере ДС ТС на дату наступления СС по договору будет произведена лишь в результате признания конструктивной гибели этого ТС и никак иначе.